Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.659,-
Ja, 2003
1999
2024-04-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 74-ND-PH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. In juli 2003 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9 liter per 100 km. Dankzij 1.445 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 785 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 241 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-08-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-07-30 |
| APK vervaldatum | 2027-02-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 3-serie coupe
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 5.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 10 maandenEigenaar wijziging
10 maandenHuidige eigenaar
2 jaren4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 5.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 230.116 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1166 |
| Periode | 1998-11-20 - 2002-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 415 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 124 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 10.484,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 10.484,- | |
| 1999 | 126 | 34 | € 12.150,- | |
| 1999 | 247 | 82 | € 12.593,- | |
| 1999 | 247 | 82 | € 12.593,- | |
| 2000 | 90 | 13 | € 12.332,- | |
| 2000 | 159 | 40 | € 11.546,- | |
| 2000 | 159 | 40 | € 11.546,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.394,- | |
| 2001 | 6 | 1 | € 10.782,- | |
| 2001 | 6 | 1 | € 10.782,- | |
| 2002 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-DB-NV | 2026-06-18 | |||
| 85-DJ-FL | 2026-06-16 | |||
| ZJ-SZ-83 | 2026-05-23 | |||
| ZL-PH-26 | 2026-06-09 | |||
| ZN-LH-13 | 2026-05-27 | |||
| 97-FF-NG | 2026-05-17 | |||
| 87-NJT-8 | 2026-05-05 | |||
| JSF-94-Z | 2026-04-09 | |||
| 2-TVB-13 | 2020-08-11 | |||
| 09-LFH-6 | 2022-07-23 | |||
| 26-ZD-JB | 2023-11-21 | |||
| 62-XDF-1 | 2021-10-18 | |||
| 27-FB-HS | 2024-05-23 | |||
| 67-DH-GT | 2023-07-30 | |||
| 03-DG-JK | 2023-05-30 | |||
| 52-DZ-PV | 2021-10-20 | |||
| 09-NBB-4 | 2024-03-17 | |||
| 57-JHX-8 | 2026-03-29 | |||
| 62-DL-HG | 2020-05-16 | |||
| 78-LJK-8 | 2025-11-04 | |||
| 92-FV-VZ | 2021-09-01 | |||
| 46-FF-DF | 2022-06-07 | |||
| 58-FP-SV | 2023-06-11 | |||
| 18-TK-GR | 2023-05-18 | |||
| ZG-DX-79 | 2024-02-17 | |||
| 18-FB-VK | 2025-06-25 | |||
| 89-FB-RV | 2024-03-24 | |||
| 67-FL-GH | 2024-11-02 | |||
| 77-FX-ZP | 2022-02-23 | |||
| ZJ-FF-16 | 2026-03-10 |