Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 74-JN-SG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1587 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.088 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 29-06-2025.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1178 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1553 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Eerste registratie | 2002-06-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2002-06-28 |
| APK vervaldatum | 2025-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 206 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2961
Aantal dagen in bezit: 5198
Aantal dagen in bezit: 559
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 920 |
| Periode | 2000-12-08 - 2008-02-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8574 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 394 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 14 | 3 | € 4.090,- | |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 16 | 2 | € 20.153,- | € 4.548,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 92 | 9 | € 18.696,- | € 4.063,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 33 | 1 | € 18.919,- | € 4.050,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-GP-TZ | 2026-05-05 | |||
| 73-NH-RK | 2026-05-05 | |||
| 57-LL-LB | 2026-05-05 | |||
| 98-PH-TV | 2026-05-05 | |||
| 46-PP-HB | 2026-05-05 | |||
| 60-RN-BK | 2026-05-05 | |||
| 96-NH-HS | 2026-05-05 | |||
| 30-JJJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 87-SJ-NZ | 2026-05-05 | |||
| 78-NGP-6 | 2026-05-05 | |||
| 43-PD-BX | 2026-05-05 | |||
| 13-NP-RX | 2026-05-05 | |||
| 53-SZ-GP | 2026-05-05 | |||
| 49-TH-LN | 2026-05-05 | |||
| 02-SF-TN | 2026-05-05 | |||
| 39-HXB-4 | 2026-05-05 | |||
| 60-NB-LS | 2026-05-05 | |||
| 71-NR-FV | 2026-05-05 | |||
| 61-LL-LB | 2026-05-05 | |||
| 56-PB-NZ | 2026-05-05 | |||
| 06-JZ-DT | 2026-05-05 | |||
| 55-SN-RV | 2026-05-05 | |||
| 49-RX-HP | 2026-05-05 | |||
| 78-HR-NH | 2026-05-01 | |||
| 23-LD-TJ | 2026-05-05 | |||
| 49-TG-NL | 2026-05-05 | |||
| 32-PJ-TS | 2026-05-05 | |||
| 78-HV-TV | 2026-05-05 | |||
| 80-LX-PR | 2026-05-05 | |||
| 34-NG-VH | 2026-05-05 |