Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.795,-
Nee
2004
2026-04-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 40-PK-SJ is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.088 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 16 dagen in bezit. De APK is geldig tot 02-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1178 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1553 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-18 |
| APK vervaldatum | 2026-07-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 206 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2213
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 548
Aantal dagen in bezit: 152
Aantal dagen in bezit: 503
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 252
Aantal dagen in bezit: 15
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan (2x)
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (2x)
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Remlichten (alle) werken niet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 920 |
| Periode | 2000-12-08 - 2008-02-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8574 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 394 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 14 | 3 | € 4.090,- | |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 16 | 2 | € 20.153,- | € 4.548,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 92 | 9 | € 18.696,- | € 4.063,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 33 | 1 | € 18.919,- | € 4.050,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-NR-FV | 2026-05-05 | |||
| 02-SF-TN | 2026-05-05 | |||
| 60-NB-LS | 2026-05-05 | |||
| 13-NP-RX | 2026-05-05 | |||
| 39-HXB-4 | 2026-05-05 | |||
| 53-SZ-GP | 2026-05-05 | |||
| 96-NH-HS | 2026-05-05 | |||
| 73-NH-RK | 2026-05-05 | |||
| 87-SJ-NZ | 2026-05-05 | |||
| 78-NGP-6 | 2026-05-05 | |||
| 23-LP-XK | 2026-05-05 | |||
| 23-LD-TJ | 2026-05-05 | |||
| 57-LL-LB | 2026-05-05 | |||
| 34-NG-VH | 2026-05-05 | |||
| 06-JZ-DT | 2026-05-05 | |||
| 60-RN-BK | 2026-05-05 | |||
| 30-JJJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 32-RH-DH | 2026-05-05 | |||
| 42-GP-TZ | 2026-05-05 | |||
| 15-SF-LP | 2026-05-05 | |||
| 78-HV-TV | 2026-05-05 | |||
| 98-PH-TV | 2026-05-05 | |||
| 76-HN-TB | 2026-05-05 | |||
| 94-LN-RN | 2026-05-05 | |||
| 88-SJ-RJ | 2026-05-05 | |||
| 02-NK-TD | 2026-05-05 | |||
| 56-PB-NZ | 2026-05-05 | |||
| 40HPRH | 2026-05-05 | |||
| 46-PP-HB | 2026-05-05 | |||
| 91-NR-BP | 2026-05-04 |