€ 17.896
€ 3.629,-
Nee
2008
2025-06-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken 74-GSR-2 is op kenteken gezet in 2008. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 17.896. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.100 kg. Sinds 249 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 26-04-2025. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1526 kg |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-08-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-08-29 |
| APK vervaldatum | 2025-04-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1439
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 434
Aantal dagen in bezit: 1008
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 249
Remverschil op 1 as te groot
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)
Deur niet op normale wijze te openen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 2.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 216.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 56 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 917 |
| Periode | 2008-04-08 - 2011-07-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3018 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 722 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1890 | 383 | € 17.262,- | € 3.176,- |
| 2009 | 1 | 1 | € 3.158,- | |
| 2009 | 718 | 179 | € 17.219,- | € 2.957,- |
| 2010 | 399 | 156 | € 16.174,- | € 2.492,- |
| 2011 | 11 | 4 | € 17.500,- | € 2.132,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| RP-311-P | |||
| 25-GPT-5 | |||
| 25-GBN-5 | |||
| NZ-563-P | |||
| 02-GKV-3 | |||
| 87-SGG-4 | |||
| 19-HKV-4 | |||
| 59-GTK-8 | |||
| 70-GTZ-8 | |||
| 88-GZT-5 | |||
| HDP-48-R | |||
| 78-NLH-3 | |||
| 21-GXL-6 | |||
| 9-ZLS-40 | |||
| 23-HGJ-8 | |||
| 10-HHD-5 | |||
| 44-GVK-9 | |||
| 26-GFH-5 | |||
| 36-GPN-9 | |||
| 14-HFL-6 | |||
| 33-HDK-1 | |||
| J-613-LZ | |||
| 03-GHS-2 | |||
| 27-GSZ-4 | |||
| 72-GBF-1 | |||
| 15-GXL-6 | |||
| PX-227-X | |||
| SG-127-P | |||
| 79-GBN-5 | |||
| SV-702-B |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-HHB-1 | 2026-02-24 | |||
| 08-HNZ-3 | 2026-02-28 | |||
| 06-PNK-3 | 2026-02-03 | |||
| 24-HHB-1 | 2026-03-02 | |||
| 85-HKN-6 | 2026-03-02 | |||
| 43-HGB-5 | 2026-02-28 | |||
| SV-016-N | 2026-02-27 | |||
| 08-HHB-1 | 2026-02-25 | |||
| JVK-26-T | 2026-02-25 | |||
| PJ-983-S | 2026-02-23 | |||
| 35-HGS-6 | 2026-02-22 | |||
| 33-GPN-9 | 2026-02-22 | |||
| 13-PJP-9 | 2026-02-21 | |||
| 59-NRG-3 | 2026-02-21 | |||
| 10-HBV-2 | 2026-02-18 | |||
| 14-GSR-3 | 2026-02-18 | |||
| 74-GTS-8 | 2026-02-18 | |||
| JKR-10-V | 2026-02-14 | |||
| 40-HFP-9 | 2026-02-11 | |||
| Z-574-RP | 2026-02-11 | |||
| 37-HHD-5 | 2026-02-06 | |||
| JPS-51-X | 2026-02-05 | |||
| 75-GBS-3 | 2026-02-03 | |||
| N-902-PZ | 2026-02-03 | |||
| 55-GJZ-9 | 2026-02-03 | |||
| 85-LHP-9 | 2026-02-03 | |||
| 78-HBH-9 | 2026-02-02 | |||
| N-395-HK | 2026-02-02 | |||
| SX-114-L | 2026-02-01 | |||
| 73-HDH-2 | 2026-01-31 |