Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Partner 170c 2.0hdi met kenteken 74-BP-FR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.286 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 160 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-08-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-10-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-21 |
| APK vervaldatum | 2025-08-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3638
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 114
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 157
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder
Bandenspanning niet op juiste waarde
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname