Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 73-XD-PG is op kenteken gezet in 2004. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.268 kg. Dit voertuig moet over 508 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1354 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1693 kg |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2004-04-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-04-20 |
| APK vervaldatum | 2024-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4953
Aantal dagen in bezit: 1734
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 111
Aantal dagen in bezit: 355
Aantal dagen in bezit: 257
Aantal dagen in bezit: 618
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1062 |
| Periode | 2001-04-26 - 2009-05-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 18232 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 734 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 191 | 6 | € 4.611,- | |
| 2001 | 1517 | 35 | € 27.324,- | € 4.027,- |
| 2001 | 1517 | 35 | € 27.324,- | € 4.027,- |
| 2002 | 805 | 30 | € 4.556,- | |
| 2002 | 3605 | 134 | € 18.803,- | € 3.910,- |
| 2002 | 3605 | 134 | € 18.803,- | € 3.910,- |
| 2003 | 775 | 37 | € 20.720,- | € 4.827,- |
| 2003 | 3531 | 216 | € 18.788,- | € 4.151,- |
| 2003 | 3531 | 216 | € 18.788,- | € 4.151,- |
| 2004 | 678 | 36 | € 5.114,- | |
| 2004 | 3145 | 83 | € 4.432,- | |
| 2004 | 3145 | 83 | € 4.432,- | |
| 2005 | 2734 | 89 | € 22.564,- | € 4.970,- |
| 2005 | 2734 | 89 | € 22.564,- | € 4.970,- |
| 2005 | 1 | 0 | ||
| 2005 | 645 | 41 | € 24.758,- | € 5.594,- |
| 2006 | 2186 | 121 | € 23.690,- | € 5.319,- |
| 2006 | 539 | 37 | € 25.742,- | € 5.937,- |
| 2006 | 2186 | 121 | € 23.690,- | € 5.319,- |
| 2007 | 1436 | 55 | € 22.950,- | € 5.212,- |
| 2007 | 371 | 50 | € 25.559,- | € 5.887,- |
| 2007 | 1436 | 55 | € 22.950,- | € 5.212,- |
| 2008 | 76 | 1 | € 20.392,- | € 4.600,- |
| 2008 | 4 | 2 | € 1.295,- | |
| 2008 | 76 | 1 | € 20.392,- | € 4.600,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 19.946,- | € 4.466,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 19.946,- | € 4.466,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-ND-DS | 2026-05-05 | |||
| 23-SV-ZV | 2026-05-05 | |||
| 22-SX-JR | 2026-05-05 | |||
| 82-NK-FT | 2026-05-05 | |||
| 47-PN-JR | 2026-05-05 | |||
| 74-NT-FK | 2026-05-05 | |||
| 25-SZ-KT | 2026-05-05 | |||
| 88-TN-JK | 2026-05-05 | |||
| 29-PG-TD | 2026-05-05 | |||
| 48-XN-NN | 2026-05-05 | |||
| 54-NL-PB | 2026-05-05 | |||
| 40JDBZ | 2026-05-05 | |||
| 74-PR-FL | 2026-05-05 | |||
| 32-RK-LF | 2026-05-05 | |||
| 74-LT-GH | 2026-05-05 | |||
| 95-TZ-DS | 2026-05-05 | |||
| 50-JB-RZ | 2026-05-05 | |||
| 61-LX-LB | 2026-05-04 | |||
| 23-PN-HL | 2026-05-05 | |||
| 95-PK-TS | 2026-05-05 | |||
| 08-RF-FK | 2026-05-05 | |||
| 08-LT-RL | 2026-05-05 | |||
| 39-PF-LN | 2026-05-05 | |||
| 60-TZ-HS | 2026-05-05 | |||
| 86-LX-BV | 2026-05-05 | |||
| 75-PD-JG | 2026-05-05 | |||
| 50-PX-LR | 2026-05-05 | |||
| 68-SG-LV | 2026-05-05 | |||
| 34-JT-KK | 2026-05-05 | |||
| 98-NK-NB | 2026-05-05 |