Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 70.301
€ 18.236,-
Nee
2005
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus GS met kenteken 73-RK-ZV is afkomstig uit het bouwjaar 2005. De nieuwwaarde van deze Lexus bedroeg € 70.301. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 249 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2995 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.695 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-09-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 249 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 14.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2005-05-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-05-30 |
| APK vervaldatum | 2025-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Lexus GS sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 8.250 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4499
Aantal dagen in bezit: 2707
Aantal dagen in bezit: 444
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten.
Als de pakkingring niet goed afdicht kan er brandstoflekkage ontstaan. In de buurt van een ontstekingsbron neemt het risico op brand dan toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakkingring van de brandstofdruksensor vervangen.
De gebruikte remvloeistof heeft onvoldoende smeereigenschappen. Hierdoor kan het achterste afsluitrubber van de hoofdremcilinder droog worden.
Zweten of langzaam lekken van remvloeistof via het afsluitrubber. Hierdoor kan er te weinig remvloeistof in het remsysteem aanwezig zijn, waardoor de remcapaciteit kan verminderen. Wanneer de remvloeistof onder het minimumniveau daalt, zal het waarschuwingslampje van het remsysteem op het dashboard gaan branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het afsluitrubber in de hoofdremcilinder vervangen. Indien de remvloeistof in de rembooster gelekt heeft zal tevens de rembooster vervangen worden.
Het materiaal van de ommanteling van de brandstofpompbedrading in de brandstoftank is niet voldoende flexibel. Hierdoor beweegt de elektrische aansluiting op de brandstofpomp teveel.
Slijtage van de elektrische aansluiting. Hierdoor kan de stroomvoorziening van de brandstofpomp uitvallen. Als gevolg hiervan kan de motor uitvallen tijdens het rijden en/of kan het voertuig niet worden gestart.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de inwendige brandstofpompbedrading vervangen. Indien de elektrische aansluiting op de bevestigingsplaat van de aanzuigleiding beschadigd is zal tevens de bevestigingsplaat vervangen worden.
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 8.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 236.907 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1034 |
| Periode | 2005-03-08 - 2010-10-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 468 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 180 | 44 | € 71.329,- | € 16.900,- |
| 2006 | 131 | 30 | € 70.538,- | € 16.398,- |
| 2007 | 69 | 15 | € 71.283,- | € 16.698,- |
| 2008 | 63 | 16 | € 72.574,- | € 16.516,- |
| 2009 | 18 | 3 | € 74.461,- | € 17.595,- |
| 2010 | 7 | 1 | € 77.694,- | € 18.847,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-SL-VP | 2026-05-05 | |||
| 53-RR-VH | 2026-05-05 | |||
| GRF-81-G | 2026-05-05 | |||
| R-028-RX | 2026-05-05 | |||
| 58-RS-RD | 2026-05-02 | |||
| 20-SL-RN | 2026-05-05 | |||
| 94-RR-HF | 2026-05-05 | |||
| 04-GDF-5 | 2026-05-05 | |||
| HRF-67-H | 2026-05-05 | |||
| PN-140-D | 2026-04-29 | |||
| 11-SJ-ST | 2026-04-25 | |||
| N-515-KK | 2026-05-05 | |||
| 84-XN-LP | 2026-05-05 | |||
| 91-ST-NS | 2026-05-05 | |||
| 49-GDF-5 | 2026-05-03 | |||
| P-676-KS | 2026-05-05 | |||
| JBX-23-Z | 2026-05-05 | |||
| 65-RL-TB | 2026-03-30 | |||
| 52-XF-HV | 2026-03-20 | |||
| 03-SR-TX | 2026-04-11 | |||
| 50-TB-TT | 2026-03-10 | |||
| 74-SN-GK | 2026-03-03 | |||
| XS-865-P | 2026-02-27 | |||
| 18-TR-DZ | 2026-02-26 | |||
| 27-RP-GN | 2025-11-04 | |||
| 28-TH-FH | 2022-08-26 | |||
| 96-RG-HV | 2024-09-27 | |||
| 09-RK-SG | 2023-01-14 | |||
| 42-SJ-VN | 2025-10-06 | |||
| 30-SX-GN | 2022-06-20 |