€ 2.734 tot € 3.378,-
€ 28.440,-
€ 4.725,-
Nee
2011
2024-01-20
| Merk | FORD |
|---|---|
| Model | Focus |
| Type | sedan |
| Kleur | bruin |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1340 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tennaamstelling | 2024-01-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-11-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-14 |
| APK vervaldatum | 2026-01-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 3.378
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 346
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 1195
Aantal dagen in bezit: 467
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportBand(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
Lekkage van olie op een heet oppervlak.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 124.939 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1047 |
| Periode | 2011-03-18 - 2014-11-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 188 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 25 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 100 | 15 | € 29.028,- | € 4.361,- |
| 2012 | 74 | 10 | € 27.695,- | € 3.842,- |
| 2013 | 9 | 0 | € 30.606,- | € 5.335,- |
| 2014 | 5 | 0 | € 30.684,- | € 5.384,- |
| Kenteken | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JB-537-P | Premium feature | Premium feature | |
| 12-SGX-3 | Premium feature | Premium feature | |
| 15-TXX-3 | Premium feature | Premium feature | |
| 21-XGB-8 | Premium feature | Premium feature | |
| H-670-GZ | Premium feature | Premium feature | |
| 10-ZSX-2 | Premium feature | Premium feature | |
| 7-KGP-90 | Premium feature | Premium feature |