Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 61.274
€ 13.767,-
Nee
2010
2024-05-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken 7-VJF-26 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze Dodge bedroeg € 61.274. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 396 pk. De motor heeft een inhoud van 5654 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 2.610 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 07-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 793 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Tenaamstelling | 2024-05-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-30 |
| APK vervaldatum | 2026-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Dodge Ram 1500 open wagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1297
Aantal dagen in bezit: 352
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 614
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Montage band niet volgens voorschriften (2x)
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De bevestigingsmoer van de pignonas in het achterdifferentieel kan mogelijk loslopen.
De achterwielen worden niet meer aangedreven en/of de achteras kan blokkeren.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de pignonasmoer inspecteren. Indien de moer is losgelopen en/of de achteras vastgelopen is zal het differentieel gereviseerd worden. Indien de moer niet is losgelopen zal deze voorzien worden van een borg.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/