€ 68.894
Nee
2013
2022-06-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V60 Plug In Hybrid met kenteken 7-SNK-97 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. Destijds had deze Volvo een catalogusprijs van € 68.894 inclusief BTW en BPM. De motor levert een maximumvermogen van 215 pk. Dit model beschikt over een 2400 cc motor met 5 cilinders. Met 1.949 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 118 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.600.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2400 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 215 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1949 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Tenaamstelling | 2022-06-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-11-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-11-07 |
| APK vervaldatum | 2026-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3144
Aantal dagen in bezit: 1363
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 6.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 289.260 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 184 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 811 |
| Periode | 2012-11-27 - 2016-01-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8174 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 1103 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 51 | 24 | € 68.741,- | |
| 2013 | 4718 | 534 | € 70.236,- | |
| 2014 | 2323 | 273 | € 69.576,- | € 473,- |
| 2015 | 1080 | 271 | € 68.249,- | € 456,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 67.185,- | € 413,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 9-SKV-39 | |||
| 3-KGD-08 | |||
| 8-SXV-25 | |||
| 9-STK-32 | |||
| 9-SNP-24 | |||
| 6-SXV-12 | |||
| 5-ZTR-64 | |||
| 1-SVV-63 | |||
| 2-SRZ-42 | |||
| HN-554-Z | |||
| 7-SFK-75 | |||
| 2-SKN-68 | |||
| 3-KVZ-83 | |||
| 9-SHH-75 | |||
| 6-SBD-14 | |||
| 5-SXV-93 | |||
| 9-SZH-22 | |||
| 1SNT31 | |||
| 9-STN-49 | |||
| 1-KZF-22 | |||
| 2-SJP-35 | |||
| 9-STN-52 | |||
| 4-SXL-69 | |||
| 1-TGJ-22 | |||
| 8-KPX-70 | |||
| 15-ZXL-2 | |||
| 3-SKV-00 | |||
| 6-SVN-27 | |||
| 8-SKF-24 | |||
| JV-779-L |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-SJH-37 | 2026-03-11 | |||
| 8-KBG-03 | 2026-03-11 | |||
| 3-THJ-54 | 2026-03-11 | |||
| 6-TPJ-69 | 2026-03-11 | |||
| 5-XJN-71 | 2026-03-11 | |||
| 1-SJB-29 | 2026-03-10 | |||
| 6-TVG-61 | 2026-03-10 | |||
| 8-KXD-28 | 2026-03-09 | |||
| 9-ZSL-78 | 2026-03-09 | |||
| 6-TPH-16 | 2026-03-08 | |||
| 7-SRD-20 | 2026-03-07 | |||
| 5-SRD-39 | 2026-03-07 | |||
| 6-SPR-41 | 2026-03-06 | |||
| 4-XXN-28 | 2026-03-06 | |||
| 1-ZLN-75 | 2026-03-06 | |||
| 3-SJL-27 | 2026-03-05 | |||
| 8-SJR-47 | 2026-03-05 | |||
| 2-XGF-97 | 2026-03-05 | |||
| 4-KTV-91 | 2026-03-04 | |||
| 4-SLB-16 | 2026-03-04 | |||
| 8-TJN-31 | 2026-03-03 | |||
| 8-SKB-36 | 2026-03-02 | |||
| 4-SJG-61 | 2026-03-02 | |||
| 5-STV-61 | 2026-02-28 | |||
| 8-SBR-36 | 2026-02-28 | |||
| 3-ZBV-52 | 2026-02-27 | |||
| GB-985-K | 2026-02-27 | |||
| 5-SVG-26 | 2026-02-26 | |||
| 9-SZZ-29 | 2026-02-26 | |||
| 3-SJL-52 | 2026-02-26 |