Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 69-NTV-6 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 104.803 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 299 pk. De motor heeft een inhoud van 2993 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.825 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-01-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 300 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2360 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Eerste registratie | 2010-11-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-20 |
| APK vervaldatum | 2025-01-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 6 maandenEr is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 830 |
| Periode | 2010-09-17 - 2013-01-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 189 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 42 | 21 | € 98.330,- | € 11.459,- |
| 2011 | 145 | 56 | € 98.596,- | € 13.010,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 102.005,- | € 17.392,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 118.525,- | € 15.126,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 38-NRJ-1 | 2025-11-21 | |||
| 6-XXH-39 | 2025-08-30 | |||
| 79-PLF-1 | 2025-04-01 | |||
| 4-TSK-66 | 2025-03-26 | |||
| 1-KGX-21 | 2024-07-01 | |||
| SJ-060-R | 2024-02-26 | |||
| 4-ZRS-95 | 2023-08-26 | |||
| 93-NKH-6 | 2023-04-01 | |||
| 9-SVF-89 | 2023-01-22 | |||
| 43-NNT-2 | 2022-11-03 | |||
| 4-XST-82 | 2022-03-06 | |||
| 69-NTP-7 | 2022-01-13 | |||
| 3-TLN-58 | 2021-12-13 | |||
| 27-RTG-1 | 2021-08-11 | |||
| 2-XLJ-38 | 2021-08-06 | |||
| 18-STL-1 | 2020-09-16 | |||
| GX165G | 2020-07-20 | |||
| 79-SLN-2 | 2026-02-26 | |||
| 40-XZR-5 | 2025-12-08 | |||
| 65-RFJ-6 | 2025-07-02 | |||
| 43-PPZ-5 | 2025-04-01 | |||
| GB-985-J | 2025-03-29 | |||
| 42-PGF-2 | 2025-02-27 | |||
| 6-XFB-80 | 2025-02-20 | |||
| 6-KFZ-86 | 2025-01-05 | |||
| 81-ZHJ-5 | 2024-12-11 | |||
| 90-SNH-1 | 2024-11-18 | |||
| 72-RVF-1 | 2024-11-02 | |||
| 62-SRS-4 | 2024-10-27 | |||
| 9-KGN-37 | 2024-08-28 |