Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 41.779
€ 8.859,-
Nee
2009
2023-02-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 68-HJZ-5 is op kenteken gezet in 2009. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 41.779. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Dankzij 1.435 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 326 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2023-02-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-01-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-01-06 |
| APK vervaldatum | 2027-01-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 5 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 6.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5085
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 1095
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 6.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 215.119 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 29 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 907 |
| Periode | 2008-09-05 - 2012-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1685 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 318 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 54 | 15 | € 42.726,- | € 7.041,- |
| 2008 | 161 | 51 | € 39.663,- | € 5.733,- |
| 2009 | 306 | 85 | € 43.020,- | € 6.959,- |
| 2009 | 911 | 192 | € 38.808,- | € 6.259,- |
| 2010 | 162 | 45 | € 43.808,- | € 6.500,- |
| 2010 | 544 | 61 | € 38.755,- | € 6.468,- |
| 2011 | 11 | 5 | € 45.241,- | € 3.185,- |
| 2011 | 67 | 14 | € 39.521,- | € 5.284,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 37.496,- | € 6.422,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| N-529-GH | |||
| 52-NKF-8 | |||
| 49-PFF-9 | |||
| 29-KTT-9 | |||
| 73-HPP-3 | |||
| 85-JXX-5 | |||
| 04-NGL-6 | |||
| 38-PGH-2 | |||
| 92-HTX-8 | |||
| 79-HST-4 | |||
| 71-JKV-2 | |||
| 27-JZD-6 | |||
| 72-NHX-1 | |||
| K-837-TT | |||
| 69-HJZ-5 | |||
| J-380-FZ | |||
| 75-KRN-2 | |||
| 17-HRZ-1 | |||
| TX-448-T | |||
| S-579-NP | |||
| 51-NLJ-3 | |||
| 09-LKV-7 | |||
| 23-KXG-7 | |||
| 12-JVS-2 | |||
| G-881-VL | |||
| 94-NDX-7 | |||
| 21-LTN-3 | |||
| GTK-46-T | |||
| 56-PGF-2 | |||
| H-229-FN |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-318-DX | 2026-02-04 | |||
| 30-KSV-1 | 2026-02-03 | |||
| 84-HKD-5 | 2026-01-22 | |||
| 85-JLS-6 | 2026-01-22 | |||
| 21-JZR-1 | 2026-01-21 | |||
| 58-NVF-9 | 2026-01-31 | |||
| XD-293-B | 2026-02-04 | |||
| JN-923-R | 2026-01-09 | |||
| 29-NSL-2 | 2026-01-09 | |||
| 08-JJF-3 | 2026-01-20 | |||
| S-558-TT | 2026-01-20 | |||
| 74-JZH-1 | 2026-01-21 | |||
| 27-HTP-5 | 2026-01-20 | |||
| 03-KNS-6 | 2026-01-05 | |||
| 13-LPZ-5 | 2026-02-06 | |||
| TL-067-N | 2026-02-10 | |||
| 28-KPP-3 | 2026-01-20 | |||
| 62-NKK-1 | 2026-01-31 | |||
| JH-160-N | 2026-01-29 | |||
| 73-JNR-1 | 2026-01-27 | |||
| ZL-875-K | 2026-01-26 | |||
| K-777-ZZ | 2026-01-25 | |||
| GV-264-P | 2026-01-22 | |||
| 96-HKV-7 | 2026-01-22 | |||
| 22-KTZ-8 | 2026-01-21 | |||
| 83-KGK-7 | 2026-01-14 | |||
| 46-JHP-1 | 2026-01-14 | |||
| 10-KNT-5 | 2026-02-03 | |||
| 94-JTJ-1 | 2026-01-29 | |||
| 69-NRS-1 | 2026-01-16 |