Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 33.841
€ 9.101,-
Nee
2008
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer 330 met kenteken 66-VXK-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 33.841. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2198 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.916 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 587 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-11-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-11-21 |
| APK vervaldatum | 2024-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Boxer 330 gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3512
Aantal dagen in bezit: 1372
Aantal dagen in bezit: 404
Aantal dagen in bezit: 493
Aantal dagen in bezit: 599
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Deur niet op normale wijze te openen
Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1000 |
| Periode | 2006-06-22 - 2012-11-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 272 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 34 | 0 | € 32.564,- | € 9.201,- |
| 2006 | 34 | 0 | € 32.564,- | € 9.201,- |
| 2007 | 72 | 0 | € 32.642,- | € 9.223,- |
| 2007 | 72 | 0 | € 32.642,- | € 9.223,- |
| 2008 | 51 | 0 | € 32.124,- | € 8.757,- |
| 2008 | 51 | 0 | € 32.124,- | € 8.757,- |
| 2009 | 31 | 0 | € 32.237,- | € 8.403,- |
| 2009 | 31 | 0 | € 32.237,- | € 8.403,- |
| 2010 | 38 | 0 | € 31.763,- | € 8.019,- |
| 2010 | 38 | 0 | € 31.763,- | € 8.019,- |
| 2011 | 42 | 0 | € 30.250,- | € 7.483,- |
| 2011 | 42 | 0 | € 30.250,- | € 7.483,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 31.180,- | € 7.707,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 31.180,- | € 7.707,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-VBF-1 | 2026-05-05 | |||
| 81-VGG-2 | 2026-04-13 | |||
| 7-VGN-89 | 2026-05-05 | |||
| 5-VLZ-38 | 2026-05-05 | |||
| 6-VKS-55 | 2026-05-05 | |||
| 50VFP8 | 2020-12-25 | |||
| 44-VHF-8 | 2021-08-11 | |||
| 1-VZN-63 | 2026-03-03 | |||
| 51-VFP-8 | 2023-04-06 | |||
| 80-VKB-8 | 2025-12-01 | |||
| 09VKK2 | 2021-01-08 | |||
| 15-VFX-9 | 2025-04-21 | |||
| 46-VZX-8 | 2024-07-23 | |||
| 87-VLG-4 | 2023-06-12 | |||
| 37VBK6 | 2020-10-26 | |||
| 57-VNT-4 | 2024-12-19 | |||
| 68-VKK-5 | 2023-03-20 | |||
| 42-VHF-8 | 2020-06-02 | |||
| 96-VGZ-8 | 2022-05-23 | |||
| 5-VFJ-96 | 2025-08-13 | |||
| 00VXG2 | 2020-06-25 | |||
| 49-VFP-8 | 2024-10-24 | |||
| 2VDL70 | 2020-09-08 | |||
| 9-VLF-22 | 2021-04-21 | |||
| 36VTG9 | 2020-10-13 | |||
| 22-VFN-7 | 2026-01-06 | |||
| 56-VFZ-4 | 2022-02-12 | |||
| 6VRD06 | 2020-05-27 | |||
| 00-VKB-4 | 2025-02-19 | |||
| 04-VRD-9 | 2024-07-06 |