Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.522,-
Nee
2002
2025-11-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 66-JZ-TV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.8 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.466 kg. Sinds 166 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 29-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1517 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1977 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-10-18 |
| APK vervaldatum | 2027-04-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.100 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5210
Aantal dagen in bezit: 172
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 165
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Veer gebroken of gescheurd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 989 |
| Periode | 2002-05-03 - 2008-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1851 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 193 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2002 | 130 | 7 | € 5.430,- | |
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2003 | 636 | 45 | € 25.310,- | € 5.850,- |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2004 | 577 | 42 | € 6.029,- | |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2005 | 215 | 38 | € 29.068,- | € 6.441,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 179 | 26 | € 27.427,- | € 6.235,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2007 | 108 | 32 | € 27.769,- | € 6.515,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 27.485,- | € 4.438,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-NJ-PN | 2026-05-05 | |||
| 93-NS-RZ | 2026-05-05 | |||
| 15-NG-SH | 2026-05-05 | |||
| 78-NS-TH | 2026-05-05 | |||
| 64-RBJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 84-NG-BP | 2026-05-05 | |||
| 27-PR-XJ | 2026-05-05 | |||
| 95-PV-DN | 2026-05-05 | |||
| 71-LF-BH | 2026-05-04 | |||
| 30-SZ-SP | 2026-05-05 | |||
| 75-NR-BR | 2026-05-05 | |||
| 53-NF-TT | 2026-05-05 | |||
| 41-NB-KP | 2026-05-05 | |||
| 73-PG-PP | 2026-05-05 | |||
| 56-RD-NR | 2026-05-05 | |||
| 35-PZ-KF | 2026-05-05 | |||
| 15-LK-ZP | 2026-05-05 | |||
| 51-LVS-9 | 2026-05-05 | |||
| 51-NP-NN | 2026-05-05 | |||
| 55-NR-HJ | 2026-05-05 | |||
| 44-NK-ND | 2026-05-05 | |||
| 09-NP-JT | 2026-05-05 | |||
| 39-SP-PK | 2026-05-05 | |||
| 29-ZH-GS | 2026-05-05 | |||
| 32-NS-DP | 2026-05-05 | |||
| 13-TJ-GP | 2026-05-05 | |||
| 31-NS-DP | 2026-05-05 | |||
| 08PZFT | 2026-05-05 | |||
| 52-NN-VX | 2026-05-05 | |||
| 56NNGR | 2026-05-05 |