Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.244,-
Nee
2003
2026-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 64-LL-LD is op kenteken gezet in 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.430 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 7 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 332 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1481 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1941 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-14 |
| APK vervaldatum | 2027-04-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 523
Aantal dagen in bezit: 1779
Aantal dagen in bezit: 102
Aantal dagen in bezit: 158
Aantal dagen in bezit: 5
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Fusee(kogel) te veel speling
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld
Claxon werkt niet goed
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 958 |
| Periode | 2002-03-30 - 2009-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13254 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 644 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2002 | 130 | 7 | € 5.430,- | |
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2003 | 636 | 45 | € 25.310,- | € 5.850,- |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2004 | 577 | 42 | € 6.029,- | |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2005 | 215 | 38 | € 29.068,- | € 6.441,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 179 | 26 | € 27.427,- | € 6.235,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2007 | 108 | 32 | € 27.769,- | € 6.515,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 27.485,- | € 4.438,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-LR-LR | 2026-05-05 | |||
| 20-PJ-NT | 2026-05-05 | |||
| 23-JX-BB | 2026-05-05 | |||
| 49-PS-ZX | 2026-05-05 | |||
| 84-RF-ZL | 2026-05-05 | |||
| 18-PJ-BS | 2026-05-05 | |||
| 97-TH-JB | 2026-05-05 | |||
| 84-TN-SZ | 2026-05-05 | |||
| 68-PH-RS | 2026-05-05 | |||
| 99-RN-NP | 2026-05-05 | |||
| 93-SG-GF | 2026-05-05 | |||
| 87-NV-NJ | 2026-05-05 | |||
| 07-PN-PR | 2026-05-05 | |||
| 92-ZFJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 90-XH-NL | 2026-05-05 | |||
| 40-PR-XJ | 2026-05-05 | |||
| 97-RJ-HT | 2026-05-05 | |||
| 13-XH-ZB | 2026-05-05 | |||
| 60-RN-VH | 2026-05-05 | |||
| 89-SH-ZD | 2026-05-05 | |||
| 54-LN-RP | 2026-05-05 | |||
| 42-NZ-NP | 2026-05-05 | |||
| 35-PR-BB | 2026-05-05 | |||
| 63LLTK | 2026-05-05 | |||
| 66-TX-NX | 2026-05-05 | |||
| 85-RT-LZ | 2026-05-05 | |||
| 65-JZ-JH | 2026-05-05 | |||
| 84-PR-LD | 2026-05-05 | |||
| 71-NF-GZ | 2026-05-05 | |||
| 01-XH-DK | 2026-05-05 |