€ 1.443,-
Nee
2002
2026-01-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Alto met kenteken 64-JV-NS is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 63 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1061 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.9 l/100 km. Met slechts 875 kg is deze auto licht en wendbaar. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 357 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1061 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 895 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1165 kg |
| Lengte | 3,62 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-09-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-09-14 |
| APK vervaldatum | 2027-03-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Alto hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 1.295 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3235
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 47
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remverschil op 1 as te groot
Deur niet op normale wijze te openen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 1.295,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 116.178 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 63 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 905 |
| Periode | 2002-03-06 - 2007-10-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13922 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 413 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 372 | 10 | € 1.776,- | |
| 2002 | 5001 | 28 | € 1.353,- | |
| 2003 | 769 | 34 | € 8.936,- | € 1.778,- |
| 2003 | 2869 | 93 | € 1.261,- | |
| 2004 | 602 | 24 | € 1.674,- | |
| 2004 | 2914 | 146 | € 8.894,- | € 1.121,- |
| 2005 | 815 | 23 | € 8.036,- | € 1.568,- |
| 2005 | 2777 | 132 | € 7.027,- | € 1.142,- |
| 2006 | 698 | 2 | € 7.636,- | € 1.470,- |
| 2006 | 359 | 14 | € 7.528,- | € 1.250,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 6.551,- | € 682,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 24-JZ-DF | |||
| 10-JZ-DF | |||
| 09-LG-BH | |||
| 11-JX-GX | |||
| 02-LD-XF | |||
| 24-LG-BP | |||
| 03-NB-ZG | |||
| 77-PT-KF | |||
| 71-LV-VP | |||
| 72-NJ-BF | |||
| 66-NR-JK | |||
| 97-NG-TB | |||
| 54-LF-RZ | |||
| 13-PT-DX | |||
| 51-JG-VB | |||
| 57-RD-KH | |||
| 83-RF-GS | |||
| 65-PG-FK | |||
| 37-NS-XR | |||
| 66-PB-HR | |||
| 99-LV-ZH | |||
| 83-LF-ZX | |||
| 64-RD-JH | |||
| 96-NS-ZX | |||
| 76-LR-LG | |||
| 64-JX-GV | |||
| 70-RR-DF | |||
| 31-RD-GK | |||
| 73-RG-GP | |||
| 45PLZR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 40-JZ-GZ | 2026-03-12 | |||
| 93-PT-FS | 2026-03-12 | |||
| 87-RD-ZN | 2026-03-12 | |||
| 62-NK-HR | 2026-03-09 | |||
| 22-RH-SR | 2026-03-09 | |||
| 62-PV-BT | 2026-03-13 | |||
| 43-SL-PB | 2026-03-12 | |||
| 93-PX-XR | 2026-03-09 | |||
| 82-PV-TS | 2026-03-08 | |||
| 76-PN-RR | 2026-03-12 | |||
| 18-PL-JL | 2026-03-07 | |||
| 94-PB-XL | 2026-03-06 | |||
| 25-RH-FX | 2026-03-10 | |||
| 83-PT-JK | 2026-03-08 | |||
| 64-SK-ZB | 2026-03-12 | |||
| 97-PR-GJ | 2026-03-10 | |||
| 41-TF-TP | 2026-03-05 | |||
| 39-PR-ZG | 2026-03-02 | |||
| 23-RJ-BN | 2026-03-03 | |||
| 79-RB-VB | 2026-03-09 | |||
| 66-LB-HV | 2026-03-03 | |||
| 05-PN-VH | 2026-02-28 | |||
| 84-LL-XX | 2026-02-28 | |||
| 29-SJ-ZB | 2026-02-27 | |||
| 46-LF-ZR | 2026-02-26 | |||
| 94-PF-GP | 2026-03-03 | |||
| 73-PV-FS | 2026-03-11 | |||
| 44-JZ-XD | 2026-02-26 | |||
| 04-JV-ZT | 2026-02-26 | |||
| 52-RB-FH | 2026-02-24 |