Kenteken check 64-HB-JS
Carscanner Score
3.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 320Ci
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
219 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,9 s
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 64-HB-JS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.630 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-05-2023.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 643 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.555 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.960 kg |
| Bagageruimte | 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Voor
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
205 mm
205/50 R17
Achter
205
breedte (mm)
50
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
7J × 17
| Eerste registratie | 11 mei 2001 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 11 mei 2001 |
| APK vervaldatum | 14 mei 2023 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 527
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 243
Onderhoud & reparatie
€ 94
Verzekering (WA)
€ 89
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
28 sep 2020
Prijsverlaging
−€
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
34 dagen
Bron
2 bronnen
11 sep 2021
Prijsverlaging
−€
13 feb 2022
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 88 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
-
11 mei 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
11 mei 2001
Eigenaar wijziging
-
15 mei 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar -
10 jun 2021
Eigenaar wijziging
1 dag -
11 jun 2021
Eigenaar wijziging
8 maanden -
12 feb 2022
Eigenaar wijziging
8 maanden -
11 okt 2022
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
4 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
APK geldig tot
14 mei 2023
Keuringen
3 keuringen
?
APK Keuring 2022
om 12:12
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Mogelijk gevaar
Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 7.990,-
KM
Gem. recente kilometerstand
161.000 km
#
Recent aangeboden
13 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.183
· ± 3 jaar
Productieperiode
13 sep 2000 – 8 sep 2004
Geregistreerde auto's in NL
274
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
61
van 274 ·
22%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
24 registraties
·
7 import
24
7
€ 41.872,-
€ 17.233,-
Gem. nieuwprijs € 41.872,- · Gem. BPM € 17.233,-
2001
deze auto
146 registraties
·
33 import
146
33
€ 14.359,-
Gem. BPM € 14.359,-
2002
73 registraties
·
14 import
73
14
€ 15.089,-
Gem. BPM € 15.089,-
2003
28 registraties
·
7 import
28
7
€ 15.999,-
Gem. BPM € 15.999,-
2004
3 registraties
·
0 import
3
0
€ 15.873,-
Gem. BPM € 15.873,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 66-HT-SV | 2026-07-28 | |||
| 25-LD-XR | 2026-07-23 | |||
| 82-LNB-6 | 2026-07-21 | |||
| 94-JF-RD | 2026-07-10 | |||
| 65-JH-FF | 2026-06-27 | |||
| 07-TSL-5 | 2026-07-27 | |||
| 11-GS-VS | 2026-07-25 | |||
| R-014-KN | 2026-07-22 | |||
| KDV-97-Z | 2026-07-21 | |||
| 73-HG-FX | 2026-07-30 | |||
| 13-LL-PN | 2026-07-24 | |||
| G-533-DH | 2026-07-22 | |||
| 36-HSH-6 | 2026-07-27 | |||
| K-512-FL | 2026-06-29 | |||
| 23-LD-JP | 2026-06-12 | |||
| NG-427-Z | 2026-06-24 | |||
| 75-HK-HL | 2026-06-21 | |||
| 99-GT-FZ | 2026-06-11 | |||
| 42-JN-KT | 2026-05-31 | |||
| 27-JP-KT | 2026-05-19 | |||
| 09-NN-GT | 2026-06-13 | |||
| 28-HB-VX | 2025-09-25 | |||
| 96-GX-HB | 2022-02-24 | |||
| JV-272-Z | 2020-06-28 | |||
| 31-GFS-5 | 2025-10-23 | |||
| 15-XF-PR | 2022-08-23 | |||
| 36-LZ-HZ | 2023-11-12 | |||
| 60NJT8 | 2021-02-15 | |||
| 54LRKH | 2021-02-15 | |||
| 83-GK-PX | 2020-11-19 |