Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2022
2026-02-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Lf 210 Fa met kenteken 64-BTN-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 214 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4500 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 90 km/h. Dankzij 5.950 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 27-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 4500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 214 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-02-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-10-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-10-27 |
| APK vervaldatum | 2026-10-27 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Lf 210 Fa gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 932
Aantal dagen in bezit: 278
Aantal dagen in bezit: 82
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd (2x)
(Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 776 |
| Periode | 2013-09-18 - 2024-09-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 843 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 62 | 7 | ||
| 2014 | 62 | 7 | ||
| 2015 | 43 | 4 | ||
| 2015 | 43 | 4 | ||
| 2016 | 87 | 13 | ||
| 2016 | 87 | 13 | ||
| 2017 | 129 | 17 | ||
| 2017 | 129 | 17 | ||
| 2018 | 114 | 9 | ||
| 2018 | 114 | 9 | ||
| 2019 | 105 | 3 | ||
| 2019 | 105 | 3 | ||
| 2020 | 68 | 0 | ||
| 2020 | 68 | 0 | ||
| 2021 | 100 | 5 | ||
| 2021 | 100 | 5 | ||
| 2022 | 71 | 2 | ||
| 2022 | 71 | 2 | ||
| 2023 | 42 | 1 | ||
| 2023 | 42 | 1 | ||
| 2024 | 20 | 3 | ||
| 2024 | 20 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-BVX-4 | 2026-04-10 | |||
| 86-BRV-9 | 2026-05-05 | |||
| 33-BTK-4 | 2026-05-05 | |||
| 85-BKS-4 | 2026-03-05 | |||
| 58-BKK-7 | 2025-04-01 | |||
| 76-BKR-8 | 2025-06-28 | |||
| 97-BKJ-8 | 2025-03-17 | |||
| 69-BKN-5 | 2025-06-24 | |||
| 49-BGF-9 | 2025-11-20 | |||
| 78-BDT-3 | 2025-02-20 | |||
| 66-BKP-9 | 2025-06-19 | |||
| 79-BKH-4 | 2025-07-02 | |||
| 98-BKJ-8 | 2025-06-25 | |||
| 33-BKL-1 | 2025-06-24 | |||
| 94-BKJ-8 | 2025-03-27 | |||
| 01-BKS-1 | 2025-03-31 | |||
| 99-BKR-9 | 2025-05-26 | |||
| 96-BKL-2 | 2025-03-27 | |||
| 71-BKF-4 | 2025-04-23 | |||
| 82-BKS-4 | 2026-01-18 | |||
| 09-BKP-3 | 2024-12-23 | |||
| 87-BKH-1 | 2025-07-06 | |||
| 22-BKH-3 | 2025-06-17 | |||
| 44-BKL-6 | 2025-02-19 | |||
| BB-493-X | 2025-12-12 | |||
| 78-BRV-9 | 2024-10-20 | |||
| 94-BJV-5 | 2025-06-24 | |||
| 43-BKL-6 | 2025-02-24 | |||
| 98-BNV-7 | 2025-11-24 | |||
| 99-BKJ-8 | 2024-11-24 |