Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Lf 210 Fa met kenteken 33-BTK-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 214 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4500 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 90 km/h. Dankzij 7.035 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 4500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 214 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-10-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-09-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-22 |
| APK vervaldatum | 2026-10-03 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Lf 210 Fa gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 911
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 159
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 198
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Verzegeling (digitale) bewegingssensor
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 776 |
| Periode | 2013-09-18 - 2024-09-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 843 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 62 | 7 | ||
| 2014 | 62 | 7 | ||
| 2015 | 43 | 4 | ||
| 2015 | 43 | 4 | ||
| 2016 | 87 | 13 | ||
| 2016 | 87 | 13 | ||
| 2017 | 129 | 17 | ||
| 2017 | 129 | 17 | ||
| 2018 | 114 | 9 | ||
| 2018 | 114 | 9 | ||
| 2019 | 105 | 3 | ||
| 2019 | 105 | 3 | ||
| 2020 | 68 | 0 | ||
| 2020 | 68 | 0 | ||
| 2021 | 100 | 5 | ||
| 2021 | 100 | 5 | ||
| 2022 | 71 | 2 | ||
| 2022 | 71 | 2 | ||
| 2023 | 42 | 1 | ||
| 2023 | 42 | 1 | ||
| 2024 | 20 | 3 | ||
| 2024 | 20 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-BTN-8 | 2026-05-05 | |||
| 86-BRV-9 | 2026-05-05 | |||
| 23-BVX-4 | 2026-04-10 | |||
| 85-BKS-4 | 2026-03-05 | |||
| 63-BTN-7 | 2025-07-09 | |||
| 46-BSL-1 | 2025-03-30 | |||
| 09-BXG-1 | 2026-01-08 | |||
| 33-BRN-4 | 2025-07-09 | |||
| 85-BRL-5 | 2025-06-11 | |||
| 19-BRL-1 | 2025-03-30 | |||
| 98-BNV-7 | 2025-11-24 | |||
| 52-BPB-4 | 2025-03-26 | |||
| 82-BKS-4 | 2026-01-18 | |||
| 76-BKR-8 | 2025-06-28 | |||
| 98-BKJ-8 | 2025-06-25 | |||
| 33-BKL-1 | 2025-06-24 | |||
| 69-BKN-5 | 2025-06-24 | |||
| 66-BKP-9 | 2025-06-19 | |||
| 99-BKR-9 | 2025-05-26 | |||
| 58-BKK-7 | 2025-04-01 | |||
| 01-BKS-1 | 2025-03-31 | |||
| 94-BKJ-8 | 2025-03-27 | |||
| 96-BKL-2 | 2025-03-27 | |||
| 97-BKJ-8 | 2025-03-17 | |||
| 43-BKL-6 | 2025-02-24 | |||
| 44-BKL-6 | 2025-02-19 | |||
| 09-BKP-3 | 2024-12-23 | |||
| 34-BKL-1 | 2024-12-04 | |||
| 92-BKK-4 | 2024-11-25 | |||
| 99-BKJ-8 | 2024-11-24 |