€ 8.021,-
Nee
2003
2025-12-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 63-ND-JZ is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Dankzij 1.529 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 315 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1583 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-07-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-07-29 |
| APK vervaldatum | 2026-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 3.495 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.845 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2144
Aantal dagen in bezit: 31
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Accu ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remverschil op 1 as te groot
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Remlicht werkt niet (goed)
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.495,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 230.963 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1424 |
| Periode | 2002-01-01 - 2010-07-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2805 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 207 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 114 | 4 | € 8.657,- | |
| 2002 | 256 | 12 | € 7.832,- | |
| 2003 | 128 | 11 | € 9.032,- | |
| 2003 | 363 | 19 | € 7.936,- | |
| 2004 | 165 | 11 | € 8.779,- | |
| 2004 | 382 | 20 | € 7.834,- | |
| 2005 | 152 | 14 | € 36.993,- | € 9.058,- |
| 2005 | 300 | 13 | € 33.755,- | € 8.027,- |
| 2006 | 120 | 10 | € 35.987,- | € 8.912,- |
| 2006 | 227 | 5 | € 33.077,- | € 8.013,- |
| 2007 | 578 | 95 | € 42.496,- | € 10.192,- |
| 2007 | 593 | 55 | € 37.319,- | € 9.079,- |
| 2008 | 489 | 57 | € 42.762,- | € 10.085,- |
| 2008 | 376 | 46 | € 38.342,- | € 8.979,- |
| 2009 | 350 | 69 | € 42.310,- | € 9.965,- |
| 2009 | 235 | 34 | € 38.069,- | € 8.486,- |
| 2010 | 203 | 45 | € 43.368,- | € 10.527,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 38.068,- | € 9.010,- |