Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190e K6 met kenteken 62KGR2 is afkomstig uit het bouwjaar 1984. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 118 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Met 1.273 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2019 voor het laatst van eigenaar. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Vermogen | 118 pk (87 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Rijklaar gewicht | 1.273 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.640 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Mercedes-Benz 190e K6
Geïmporteerd naar Nederland
Na 25 jarenHuidige eigenaar
7 jaren
Onbekend
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 88-SRB-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-JP-KR | 2026-10-04 | |||
| RZ-FX-13 | 2026-08-05 | |||
| 62-JFP-6 | 2021-08-14 | |||
| 05-NNB-4 | 2022-09-10 | |||
| 43-KLJ-3 | 2021-06-14 | |||
| PH-BZ-39 | 2025-11-13 | |||
| 83-ZGN-5 | 2025-08-27 | |||
| XP-97-DK | 2021-11-26 | |||
| 10-SNS-3 | 2026-04-26 | |||
| 14-KRP-7 | 2026-01-04 | |||
| 52-PZH-7 | 2025-06-24 | |||
| SB-SJ-34 | 2021-11-29 | |||
| 47NBT3 | 2021-01-29 | |||
| 29-LLX-7 | 2026-04-06 | |||
| 74-NXN-7 | 2020-07-01 | |||
| NS-GJ-10 | 2024-08-30 | |||
| 16-LSK-9 | 2022-06-06 | |||
| 42-KTH-6 | 2023-02-06 | |||
| 31-RVV-4 | 2025-11-13 | |||
| NB-HD-18 | 2025-05-29 | |||
| 67-GXN-7 | 2025-05-29 | |||
| 78-SNX-4 | 2024-11-30 | |||
| JT-DR-41 | 2025-06-27 | |||
| 05-RKZ-4 | 2020-06-17 | |||
| HT-ZD-78 | 2023-11-13 | |||
| 55-RDB-6 | 2021-01-26 | |||
| 65-TDH-5 | 2022-12-03 | |||
| JH-JG-86 | 2025-07-13 | |||
| TL-PH-07 | 2024-01-02 | |||
| 47-ZHX-1 | 2025-10-19 |