Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.733,-
Nee
2005
2024-02-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 62-RB-XX is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 65 pk. De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Met 1.015 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 827 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1080 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-31 |
| APK vervaldatum | 2026-03-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6229
Aantal dagen in bezit: 683
Aantal dagen in bezit: 826
Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuurkogel te veel speling (2x)
Borging remonderdelen ontbreekt
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Band beschadigd (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Uitvallen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1130 |
| Periode | 1997-10-03 - 2006-01-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 12 | 2 | € 2.346,- | |
| 1997 | 309 | 14 | € 1.963,- | |
| 1997 | 40 | 3 | € 1.840,- | |
| 1997 | 309 | 14 | € 1.963,- | |
| 1998 | 54 | 0 | € 2.081,- | |
| 1998 | 234 | 6 | € 2.275,- | |
| 1998 | 54 | 0 | € 2.081,- | |
| 1998 | 478 | 21 | € 1.844,- | |
| 1999 | 111 | 8 | € 2.346,- | |
| 1999 | 617 | 28 | € 1.813,- | |
| 1999 | 617 | 28 | € 1.813,- | |
| 2000 | 482 | 26 | € 1.931,- | |
| 2000 | 482 | 26 | € 1.931,- | |
| 2000 | 76 | 8 | € 2.415,- | |
| 2001 | 388 | 20 | € 1.867,- | |
| 2001 | 388 | 20 | € 1.867,- | |
| 2001 | 83 | 6 | € 2.452,- | |
| 2002 | 341 | 15 | € 1.949,- | |
| 2002 | 341 | 15 | € 1.949,- | |
| 2002 | 47 | 9 | € 2.583,- | |
| 2003 | 88 | 10 | € 2.016,- | |
| 2003 | 88 | 10 | € 2.016,- | |
| 2004 | 122 | 10 | € 10.370,- | € 2.043,- |
| 2004 | 122 | 10 | € 10.370,- | € 2.043,- |
| 2005 | 626 | 9 | € 1.724,- | |
| 2005 | 626 | 9 | € 1.724,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 1.630,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 1.630,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-RD-FF | 2026-05-05 | |||
| 69-RG-LF | 2026-05-05 | |||
| 84-RB-XX | 2026-05-05 | |||
| 63-RB-XX | 2026-05-05 | |||
| 71-RJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| 56-PT-XX | 2026-05-05 | |||
| 39-PT-SL | 2026-05-05 | |||
| 63-PV-KD | 2026-05-05 | |||
| 29-JF-RG | 2026-05-05 | |||
| 23-LB-PT | 2026-05-05 | |||
| 37-HN-JR | 2026-05-05 | |||
| ZL-DH-12 | 2026-05-05 | |||
| 99-DS-ZB | 2026-05-05 | |||
| XZ-TJ-24 | 2026-05-05 | |||
| TH-PG-31 | 2026-05-05 | |||
| 93-RB-VT | 2026-05-01 | |||
| 81-JG-PG | 2026-05-01 | |||
| 88-RF-DJ | 2026-04-27 | |||
| 91-RB-VT | 2026-04-23 | |||
| 68-RG-LF | 2026-04-22 | |||
| ZG-HD-93 | 2026-04-21 | |||
| 54-RB-SH | 2026-04-20 | |||
| 96-RL-PR | 2026-04-14 | |||
| 58-JS-NZ | 2026-04-07 | |||
| 36-LF-LB | 2026-03-31 | |||
| 56-RB-SH | 2026-03-30 | |||
| 56-DT-TK | 2026-03-28 | |||
| SN-XS-12 | 2026-03-26 | |||
| 40-RF-JZ | 2026-03-25 | |||
| 50-HD-XH | 2026-03-25 |