Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 523i met kenteken 62-KHL-3 is afkomstig uit het bouwjaar 1998. In november 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.505 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.015 kg |
| Eerste registratie | 02 nov 1998 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 18 nov 2009 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW 523i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
26 dagenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-ZFB-51 | 2026-06-30 | |||
| 20-ZHR-9 | 2024-07-07 | |||
| 2-XND-42 | 2020-09-15 | |||
| K-884-RF | 2022-04-14 | |||
| G-903-JH | 2022-07-17 | |||
| 2-TPD-82 | 2022-08-01 | |||
| 27SGN9 | 2021-01-17 | |||
| 9-SNH-64 | 2023-07-23 | |||
| GK318H | 2021-08-10 | |||
| 23-TNR-9 | 2024-01-08 | |||
| TK-828-B | 2022-10-21 | |||
| SB-507-L | 2021-03-20 | |||
| HXG-56-S | 2025-10-30 | |||
| L-208-ST | 2021-12-15 | |||
| N-405-DB | 2023-05-21 | |||
| J-058-LF | 2025-03-16 | |||
| 3-ZPJ-25 | 2024-11-02 | |||
| KJ-102-J | 2026-03-23 | |||
| P-928-DN | 2022-08-20 | |||
| H-435-KG | 2025-11-03 | |||
| J-879-HG | 2026-02-15 | |||
| S-278-JN | 2024-08-09 | |||
| G-065-BN | 2024-12-04 | |||
| GP656X | 2022-04-23 | |||
| S-571-SK | 2025-07-17 | |||
| 33-ZDX-8 | 2021-02-22 | |||
| 20-JPZ-5 | 2023-04-25 | |||
| JDN-78-R | 2025-11-17 | |||
| 22-PPZ-5 | 2024-05-19 | |||
| 3-TPR-00 | 2024-01-23 |