Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 54.735
€ 13.099,-
Ja, 2014
1999
2023-11-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 523i met kenteken 2-TPD-82 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Dit voertuig is in maart 2014 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 54.735. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Met 1.580 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-07-2023. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2023-11-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-06-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-28 |
| APK vervaldatum | 2023-07-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 523i sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2668
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 457
Aantal dagen in bezit: 921
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Veer gebroken of gescheurd
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Lambdawaarde wijkt af
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 695 |
| Periode | 1996-02-05 - 2011-03-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 157 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 87 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 22 | 13 | € 12.905,- | |
| 1996 | 22 | 13 | € 12.905,- | |
| 1997 | 29 | 15 | € 10.995,- | |
| 1997 | 29 | 15 | € 10.995,- | |
| 1998 | 21 | 11 | € 12.777,- | |
| 1998 | 21 | 11 | € 12.777,- | |
| 1999 | 26 | 15 | € 55.535,- | € 12.512,- |
| 1999 | 26 | 15 | € 55.535,- | € 12.512,- |
| 2000 | 12 | 7 | € 14.726,- | |
| 2000 | 12 | 7 | € 14.726,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 14.362,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 14.362,- | |
| 2005 | 27 | 14 | € 13.427,- | |
| 2005 | 27 | 14 | € 13.427,- | |
| 2006 | 3 | 2 | € 12.405,- | |
| 2006 | 3 | 2 | € 12.405,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 21.930,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 21.930,- | |
| 2010 | 8 | 5 | € 82.516,- | € 15.779,- |
| 2010 | 8 | 5 | € 82.516,- | € 15.779,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 74.924,- | € 12.857,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 74.924,- | € 12.857,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PJ-740-B | 2026-05-05 | |||
| 3-ZFB-51 | 2026-05-01 | |||
| KJ-102-J | 2026-03-23 | |||
| Z-053-BJ | 2026-05-05 | |||
| K-884-RF | 2022-04-14 | |||
| 62-KHL-3 | 2022-07-01 | |||
| G-903-JH | 2022-07-17 | |||
| 23-TNR-9 | 2024-01-08 | |||
| GK318H | 2021-08-10 | |||
| 20-ZHR-9 | 2024-07-07 | |||
| TK-828-B | 2022-10-21 | |||
| J-879-HG | 2026-02-15 | |||
| HXG-56-S | 2025-10-30 | |||
| L-208-ST | 2021-12-15 | |||
| 3-ZPJ-25 | 2024-11-02 | |||
| GP656X | 2022-04-23 | |||
| 33-ZDX-8 | 2021-02-22 | |||
| 27SGN9 | 2021-01-17 | |||
| 9-SNH-64 | 2023-07-23 | |||
| H-406-XD | 2026-02-26 | |||
| 2-KDN-42 | 2026-02-17 | |||
| SB-507-L | 2021-03-20 | |||
| N-405-DB | 2023-05-21 | |||
| J-058-LF | 2025-03-16 | |||
| H-435-KG | 2025-11-03 | |||
| G-065-BN | 2024-12-04 | |||
| S-278-JN | 2024-08-09 | |||
| JDN-78-R | 2025-11-17 | |||
| 2-XND-42 | 2020-09-15 | |||
| P-928-DN | 2022-08-20 |