Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Atego met kenteken 61-BJS-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5132 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 5.365 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-07-2025. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 5132 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2017-07-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-07-19 |
| APK vervaldatum | 2025-07-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Atego containercarrier
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 2821
Aantal dagen in bezit: 339
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Fout in bewegingsgegevens
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd (3x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen.
Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.