Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.170
Nee
2011
2026-06-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot iOn met kenteken 60-SRJ-2 is op kenteken gezet in 2011. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 35.170 inclusief BTW en BPM. Dankzij 35 kW accelereert deze auto soepel en snel. Met 1.195 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 13 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 28-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.600.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 48 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1195 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,48 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-30 |
| APK vervaldatum | 2027-01-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot iOn
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
4 jarenEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
13 dagenEen onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde.
De rembekrachtiging kan uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp.
Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd.
De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken.
De rembekrachtiging kan uitvallen. Dit wordt gesignaleerd door middel van een waarschuwingssignaal op het instrumentenpaneel in combinatie met geluidssignalen. Bij het uitvallen van de rembekrachtiging is het remgedrag van het voertuig onverwacht en onvoorspelbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Er wordt dan nieuwe software geprogrammeerd.
Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren.
De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 5.614,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 77.518 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 750 |
| Periode | 2010-12-08 - 2013-12-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 121 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 0 | € 35.600,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 35.600,- | |
| 2011 | 45 | 9 | € 34.452,- | |
| 2011 | 45 | 9 | € 34.452,- | |
| 2012 | 64 | 18 | € 30.524,- | |
| 2012 | 64 | 18 | € 30.524,- | |
| 2013 | 11 | 0 | € 30.259,- | |
| 2013 | 11 | 0 | € 30.259,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-TJX-3 | 2026-06-17 | |||
| 21-SFX-1 | 2026-06-01 | |||
| KL-247-X | 2026-05-18 | |||
| 88-RSB-9 | 2026-04-24 | |||
| 58-TPG-6 | 2026-04-24 | |||
| J-279-TH | 2026-04-24 | |||
| 40-PLP-2 | 2025-04-11 | |||
| 94-RKF-1 | 2024-12-10 | |||
| 89-PPF-6 | 2024-09-16 | |||
| 91-RLK-6 | 2024-09-07 | |||
| 52-PSX-8 | 2024-04-17 | |||
| 28-RDX-3 | 2024-03-16 | |||
| T-151-NV | 2023-11-28 | |||
| P-576-SV | 2023-08-01 | |||
| 5-ZBR-56 | 2023-06-21 | |||
| 57-PPK-2 | 2023-06-10 | |||
| RR-702-X | 2023-05-18 | |||
| 50-SZD-6 | 2023-01-17 | |||
| 60-PHR-6 | 2022-02-15 | |||
| K-063-BZ | 2021-09-24 | |||
| 57-PSX-8 | 2021-08-10 | |||
| 21-RSH-6 | 2021-05-06 | |||
| 01-RPD-9 | 2021-04-25 | |||
| 53-PSX-8 | 2021-01-05 | |||
| 43PRV7 | 2020-09-11 | |||
| J-063-DV | 2026-03-28 | |||
| K-122-SF | 2025-10-15 | |||
| 86-XSR-4 | 2025-09-13 | |||
| J-252-SF | 2025-05-21 | |||
| NK-511-J | 2025-04-30 |