Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 60-SB-XV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Dit voertuig is in november 2005 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2946 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.533 kg voor optimale prestaties.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2946 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1602 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1827 kg |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 1998-05-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-11-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 1.850 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.294 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Peugeot 406
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
16 dagenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 1.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 262.229 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1958 |
| Periode | 1997-04-23 - 2000-05-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 208 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1998 | 138 | 21 | € 9.993,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1998 | 138 | 21 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SH-XX-66 | 2026-06-25 | |||
| 94-FG-KX | 2026-05-29 | |||
| 90-DF-BL | 2026-06-27 | |||
| SX-BP-98 | 2026-05-11 | |||
| TH-GP-35 | 2026-05-27 | |||
| 64-FD-XP | 2026-05-03 | |||
| TT-VN-26 | 2021-08-31 | |||
| TV-HB-88 | 2024-09-04 | |||
| ZD-RL-52 | 2022-03-29 | |||
| 64-FH-VJ | 2020-11-02 | |||
| SRHZ83 | 2021-04-08 | |||
| ZDDN58 | 2020-08-09 | |||
| ST-111-N | 2022-10-08 | |||
| 75LDGG | 2021-04-14 | |||
| 03-GFT-7 | 2020-08-30 | |||
| RS-BR-91 | 2023-09-25 | |||
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| SFTP49 | 2020-06-13 | |||
| ZLFX37 | 2021-03-26 | |||
| XDGX33 | 2020-06-25 | |||
| 09-JD-TN | 2022-11-07 | |||
| 34JTH6 | 2020-07-15 | |||
| ZJ-LS-87 | 2021-06-05 | |||
| 28-DV-LN | 2020-07-07 | |||
| 19-DB-PX | 2020-09-29 | |||
| XF-NH-83 | 2023-03-13 | |||
| XZ-VP-67 | 2025-02-24 | |||
| XJVJ95 | 2021-09-14 | |||
| 84-FF-SJ | 2022-01-31 | |||
| 29-DV-LN | 2024-04-25 |