Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 60-SB-XV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Dit voertuig is in november 2005 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2946 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.533 kg voor optimale prestaties.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2946 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1602 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1827 kg |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 1998-05-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-11-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Recent te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.542 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4474
Aantal dagen in bezit: 4561
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 997
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1587 |
| Periode | 1997-11-28 - 2006-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 32-FS-BR | 2026-02-12 | |||
| GHS-18-X | 2026-01-28 | |||
| 39-LJ-PN | 2024-04-25 | |||
| 28-DV-LN | 2020-07-07 | |||
| 58-HV-XP | 2022-11-08 | |||
| 50-FV-DG | 2022-09-03 | |||
| XF-XD-25 | 2022-08-12 | |||
| XN-XX-09 | 2022-06-09 | |||
| 43-GN-PX | 2023-08-22 | |||
| 93-HD-RJ | 2022-07-01 | |||
| 86-NB-KP | 2023-07-08 | |||
| 01-HP-LT | 2023-01-02 | |||
| TL-FT-82 | 2022-09-13 | |||
| ZL-XV-65 | 2022-01-22 | |||
| 79-FD-HB | 2022-11-16 | |||
| XB-HZ-54 | 2025-02-11 | |||
| 64-JL-DS | 2022-10-21 | |||
| 81-DS-TH | 2024-07-30 | |||
| 86-FL-RX | 2020-09-05 | |||
| TP-TT-36 | 2020-06-13 | |||
| 26-GT-PN | 2024-09-25 | |||
| 43-LH-XJ | 2024-08-05 | |||
| 24-PL-RV | 2022-09-28 | |||
| 49-FN-TF | 2020-08-12 |