Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 60-NL-PB is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.6 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.330 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 27-08-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1426 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1755 kg |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2004-01-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-20 |
| APK vervaldatum | 2025-08-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.000 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.199 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5903
Aantal dagen in bezit: 1700
Aantal dagen in bezit: 544
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 179.635 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1218 |
| Periode | 2001-05-10 - 2008-08-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4008 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 239 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 191 | 6 | € 4.611,- | |
| 2001 | 1517 | 35 | € 27.324,- | € 4.027,- |
| 2001 | 1517 | 35 | € 27.324,- | € 4.027,- |
| 2002 | 805 | 30 | € 4.556,- | |
| 2002 | 3605 | 134 | € 18.803,- | € 3.910,- |
| 2002 | 3605 | 134 | € 18.803,- | € 3.910,- |
| 2003 | 775 | 37 | € 20.720,- | € 4.827,- |
| 2003 | 3531 | 216 | € 18.788,- | € 4.151,- |
| 2003 | 3531 | 216 | € 18.788,- | € 4.151,- |
| 2004 | 678 | 36 | € 5.114,- | |
| 2004 | 3145 | 83 | € 4.432,- | |
| 2004 | 3145 | 83 | € 4.432,- | |
| 2005 | 2734 | 89 | € 22.564,- | € 4.970,- |
| 2005 | 2734 | 89 | € 22.564,- | € 4.970,- |
| 2005 | 1 | 0 | ||
| 2005 | 645 | 41 | € 24.758,- | € 5.594,- |
| 2006 | 2186 | 121 | € 23.690,- | € 5.319,- |
| 2006 | 539 | 37 | € 25.742,- | € 5.937,- |
| 2006 | 2186 | 121 | € 23.690,- | € 5.319,- |
| 2007 | 1436 | 55 | € 22.950,- | € 5.212,- |
| 2007 | 371 | 50 | € 25.559,- | € 5.887,- |
| 2007 | 1436 | 55 | € 22.950,- | € 5.212,- |
| 2008 | 76 | 1 | € 20.392,- | € 4.600,- |
| 2008 | 4 | 2 | € 1.295,- | |
| 2008 | 76 | 1 | € 20.392,- | € 4.600,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 19.946,- | € 4.466,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 19.946,- | € 4.466,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GG-220-P | 2026-05-05 | |||
| 50-NT-LR | 2026-05-05 | |||
| 80-SB-DR | 2026-05-04 | |||
| 61-HL-TR | 2026-05-05 | |||
| 86-RT-HB | 2026-05-05 | |||
| 72-LT-GH | 2026-05-05 | |||
| 13-HS-NF | 2026-05-05 | |||
| 38-LJ-NK | 2026-05-05 | |||
| 16-PV-GH | 2026-05-05 | |||
| 06-NT-SK | 2026-05-05 | |||
| 74-SX-HP | 2026-05-05 | |||
| 17-LT-SP | 2026-05-05 | |||
| 77-NH-GN | 2026-05-05 | |||
| 67-XT-GZ | 2026-05-05 | |||
| 33-XT-KN | 2026-05-05 | |||
| 85-TL-VP | 2026-05-05 | |||
| 60-SR-RP | 2026-05-05 | |||
| 05-TS-VP | 2026-05-05 | |||
| 81-HF-BK | 2026-05-05 | |||
| 69-SJ-BK | 2026-05-04 | |||
| 03-PS-KS | 2026-05-05 | |||
| 53-JX-GD | 2026-05-05 | |||
| 56-RN-HB | 2026-05-05 | |||
| 06-ST-JJ | 2026-05-05 | |||
| 38-PN-FD | 2026-05-05 | |||
| 64-PJ-VX | 2026-05-05 | |||
| 75-HZ-VB | 2026-05-05 | |||
| 98-NK-NB | 2026-05-05 | |||
| 93-HD-RH | 2026-05-05 | |||
| 93-LF-DF | 2026-05-05 |