Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 24.963
€ 5.031,-
Nee
2010
2024-12-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 6-VJK-47 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 24.963 inclusief BTW en BPM. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.579 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 29-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.200.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | CNG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2024-12-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-09-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-29 |
| APK vervaldatum | 2026-09-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4422
Aantal dagen in bezit: 482
Aantal dagen in bezit: 176
Aantal dagen in bezit: 110
Aantal dagen in bezit: 513
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht ondeugdelijk bevestigd
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band beschadigd (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Retroreflector vertoont gebrek
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 607 |
| Periode | 2008-04-04 - 2010-09-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 11 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 3 | 0 | € 5.809,- | |
| 2008 | 3 | 0 | € 5.809,- | |
| 2009 | 2 | 0 | € 26.152,- | € 5.615,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 26.152,- | € 5.615,- |
| 2010 | 6 | 0 | € 25.398,- | € 5.076,- |
| 2010 | 6 | 0 | € 25.398,- | € 5.076,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 51-VVD-6 | 2026-05-05 | |||
| 8-VJN-05 | 2026-05-05 | |||
| 3-VBF-72 | 2026-04-01 | |||
| 3-VJK-48 | 2026-05-05 | |||
| 9-VFT-64 | 2023-01-14 | |||
| 3-VBZ-05 | 2020-09-20 | |||
| 20-VPR-4 | 2024-12-19 | |||
| 48-VXF-6 | 2022-01-22 | |||
| 12-VXZ-1 | 2025-01-05 | |||
| 7-VJP-58 | 2023-12-21 | |||
| 6-VJF-20 | 2021-05-01 | |||
| 88-VXP-9 | 2022-07-09 | |||
| 4-VFJ-88 | 2022-10-20 | |||
| 73-VXN-6 | 2020-12-26 | |||
| 9-VBD-19 | 2021-03-04 | |||
| 99-VZZ-6 | 2023-12-18 | |||
| 4-VBG-08 | 2023-01-23 | |||
| 6-VFJ-70 | 2025-11-15 | |||
| 95-VVV-7 | 2023-06-16 | |||
| 52-VVH-5 | 2024-11-19 | |||
| 1-VJT-27 | 2023-12-22 | |||
| 3-VJN-62 | 2022-11-26 | |||
| 72-VXS-7 | 2022-11-22 | |||
| 1-VFK-11 | 2022-10-09 | |||
| 8-VGD-07 | 2021-01-09 | |||
| 9-VBJ-74 | 2023-08-03 | |||
| 6-VFJ-69 | 2023-01-27 | |||
| 89-VXP-9 | 2025-10-28 | |||
| 3-VBF-71 | 2024-09-03 | |||
| 00-VXV-4 | 2021-04-16 |