Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.729
€ 9.514,-
Nee
2009
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer 330 met kenteken 6-VBP-42 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 36.729 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 2198 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.971 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-10-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-05-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-05-08 |
| APK vervaldatum | 2025-10-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Boxer 330 gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3353
Aantal dagen in bezit: 1165
Aantal dagen in bezit: 115
Aantal dagen in bezit: 183
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 1389
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed) (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) (2x)
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 989 |
| Periode | 2006-09-12 - 2012-05-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 126 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 0 | € 35.689,- | € 10.062,- |
| 2006 | 7 | 0 | € 35.689,- | € 10.062,- |
| 2007 | 30 | 0 | € 36.418,- | € 10.262,- |
| 2007 | 30 | 0 | € 36.418,- | € 10.262,- |
| 2008 | 24 | 0 | € 37.513,- | € 10.651,- |
| 2008 | 24 | 0 | € 37.513,- | € 10.651,- |
| 2009 | 30 | 0 | € 37.689,- | € 9.779,- |
| 2009 | 30 | 0 | € 37.689,- | € 9.779,- |
| 2010 | 14 | 0 | € 36.676,- | € 8.916,- |
| 2010 | 14 | 0 | € 36.676,- | € 8.916,- |
| 2011 | 18 | 0 | € 33.733,- | € 8.322,- |
| 2011 | 18 | 0 | € 33.733,- | € 8.322,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 32.107,- | € 7.930,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 32.107,- | € 7.930,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-VGX-1 | 2026-05-05 | |||
| 7-VFL-54 | 2026-04-21 | |||
| 4-VPS-35 | 2025-09-06 | |||
| 5-VVF-83 | 2024-04-10 | |||
| 41-VNL-6 | 2023-09-02 | |||
| 7-VHJ-44 | 2025-03-22 | |||
| 9-VDH-31 | 2023-04-01 | |||
| 6-VDG-41 | 2023-11-03 | |||
| 44-VHR-5 | 2023-05-11 | |||
| 4-VPS-37 | 2021-04-12 | |||
| 1-VDB-16 | 2023-06-27 | |||
| 53-VLL-6 | 2024-02-05 | |||
| 1-VRL-82 | 2020-07-11 | |||
| 63-VGV-6 | 2023-10-10 | |||
| 8-VVR-95 | 2021-10-11 | |||
| 3-VDH-32 | 2022-05-14 | |||
| 62-VKX-3 | 2023-08-09 | |||
| 1-VRL-80 | 2020-07-10 | |||
| 03VJB8 | 2021-05-13 | |||
| 59-VXT-2 | 2025-06-12 | |||
| 2-VRB-69 | 2023-11-24 | |||
| 2-VBF-46 | 2024-10-18 | |||
| 91-VKZ-9 | 2024-11-05 | |||
| 10-VBZ-1 | 2021-08-24 | |||
| 02-VJB-8 | 2022-04-08 | |||
| 03-VPN-5 | 2024-10-29 | |||
| 4-VPS-36 | 2023-01-19 | |||
| 8-VBP-28 | 2024-05-30 | |||
| 24-VZR-8 | 2021-08-25 | |||
| 6-VDF-46 | 2024-02-22 |