Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.450
€ 2.375,-
Nee
2013
2026-04-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 6-SZZ-92 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 19.450. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 82 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5 liter per 100 km. Met 1.150 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 05-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 82 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1670 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-12-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-12-31 |
| APK vervaldatum | 2027-01-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 258
Aantal dagen in bezit: 1954
Aantal dagen in bezit: 1
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 310 |
| Periode | 2013-08-30 - 2025-01-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 591 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 137 | 14 | € 20.945,- | € 2.277,- |
| 2013 | 8 | 1 | € 20.706,- | € 2.375,- |
| 2014 | 1090 | 126 | € 22.903,- | € 2.225,- |
| 2014 | 156 | 11 | € 27.823,- | € 2.538,- |
| 2014 | 72 | 7 | € 22.400,- | € 2.348,- |
| 2015 | 291 | 48 | € 36.568,- | € 2.665,- |
| 2015 | 1421 | 106 | € 25.162,- | € 2.096,- |
| 2015 | 96 | 7 | € 25.278,- | € 2.177,- |
| 2016 | 314 | 61 | € 29.444,- | € 2.275,- |
| 2016 | 1271 | 116 | € 25.685,- | € 1.990,- |
| 2016 | 89 | 10 | € 25.338,- | € 2.064,- |
| 2017 | 309 | 96 | € 30.583,- | € 2.194,- |
| 2017 | 1151 | 128 | € 26.322,- | € 1.985,- |
| 2017 | 83 | 14 | € 26.224,- | € 2.042,- |
| 2018 | 1103 | 145 | € 27.838,- | € 3.392,- |
| 2018 | 58 | 15 | € 27.958,- | € 3.575,- |
| 2018 | 512 | 197 | € 32.318,- | € 2.664,- |
| 2019 | 999 | 101 | € 27.656,- | € 3.233,- |
| 2019 | 49 | 11 | € 28.643,- | € 3.081,- |
| 2019 | 328 | 102 | € 33.560,- | € 3.203,- |
| 2020 | 398 | 40 | € 26.833,- | € 2.941,- |
| 2020 | 20 | 3 | € 26.870,- | € 2.990,- |
| 2020 | 158 | 54 | € 37.845,- | € 2.615,- |
| 2021 | 228 | 27 | € 27.417,- | € 3.265,- |
| 2021 | 157 | 53 | € 34.512,- | € 3.256,- |
| 2021 | 12 | 0 | € 26.365,- | € 3.565,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 26.024,- | € 3.476,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 28.890,- | € 4.065,- |
| 2022 | 670 | 59 | € 31.527,- | € 3.924,- |
| 2022 | 75 | 8 | € 31.672,- | € 3.968,- |
| 2022 | 651 | 189 | € 38.433,- | € 3.760,- |
| 2023 | 19 | 1 | € 34.312,- | € 4.868,- |
| 2023 | 423 | 119 | € 40.181,- | € 4.605,- |
| 2023 | 2 | 0 | € 41.918,- | € 5.921,- |
| 2023 | 267 | 16 | € 34.400,- | € 4.905,- |
| 2024 | 9 | 0 | € 34.386,- | € 5.938,- |
| 2024 | 173 | 44 | € 40.666,- | € 5.419,- |
| 2024 | 193 | 0 | € 33.273,- | € 5.888,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 32.079,- | € 5.764,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 38.927,- | € 6.815,- |
| 2025 | 16 | 0 | € 33.061,- | € 6.233,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 5-SRR-02 | |||
| 7-SLJ-30 | |||
| 5-SRR-06 | |||
| 6-TSL-34 | |||
| 4-XSR-94 | |||
| 3-TJX-23 | |||
| 1-TGH-43 | |||
| 7-ZBB-25 | |||
| 7-XPJ-42 | |||
| 2-ZSF-77 | |||
| 9-SXG-16 | |||
| 3-STG-22 | |||
| 2-XNH-65 | |||
| 7-TJN-49 | |||
| 4-XTV-66 | |||
| GP-357-X | |||
| 3-XPF-63 | |||
| HVR-11-H | |||
| 2-XHS-66 | |||
| 5-ZJS-91 | |||
| 3-ZNL-85 | |||
| HB-661-S | |||
| GF-901-B | |||
| 2-ZSG-91 | |||
| GZ-266-R | |||
| GK-505-P | |||
| HP-333-Z | |||
| HG-825-X | |||
| GG-241-K | |||
| GH-410-N |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-XHS-63 | 2026-04-08 | |||
| 3-TVT-91 | 2026-04-07 | |||
| GD-513-L | 2026-04-07 | |||
| KG-550-J | 2026-04-07 | |||
| JP-369-L | 2026-04-06 | |||
| NR-376-V | 2026-04-04 | |||
| XS-321-N | 2026-04-06 | |||
| PK-611-P | 2026-04-04 | |||
| XZ-963-F | 2026-04-05 | |||
| JF-004-B | 2026-04-03 | |||
| 1-ZND-85 | 2026-04-02 | |||
| R-307-KH | 2026-04-08 | |||
| 2-XTL-04 | 2026-04-01 | |||
| HL-749-S | 2026-04-01 | |||
| SF-671-D | 2026-04-02 | |||
| RB-701-F | 2026-04-01 | |||
| GFX-59-X | 2026-04-08 | |||
| GX-759-T | 2026-03-31 | |||
| TV-267-K | 2026-03-31 | |||
| ZV-475-X | 2026-03-30 | |||
| JXS-35-V | 2026-04-02 | |||
| GRR-79-V | 2026-03-30 | |||
| GL-866-P | 2026-03-28 | |||
| HHV-98-B | 2026-03-31 | |||
| J-431-NG | 2026-03-29 | |||
| P-375-NX | 2026-03-28 | |||
| KBR-01-L | 2026-03-28 | |||
| TG-540-L | 2026-03-26 | |||
| T-805-BV | 2026-03-28 | |||
| TX-515-F | 2026-03-25 |