Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 71.865
€ 22.774,-
Ja, 2013
2002
2023-05-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 6-KLH-48 is op kenteken gezet in 2002. Deze auto is 11 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 71.865 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Met 1.660 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 1004 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1660 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2005 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2023-05-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-03-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-09-07 |
| APK vervaldatum | 2026-10-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 979
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 112
Aantal dagen in bezit: 875
Aantal dagen in bezit: 1003
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 261.903 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1408 |
| Periode | 2000-06-26 - 2003-01-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 198 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 125 | 38 | € 16.872,- | |
| 2000 | 51 | 21 | € 15.469,- | |
| 2001 | 277 | 86 | € 16.957,- | |
| 2001 | 86 | 32 | € 16.043,- | |
| 2002 | 130 | 27 | € 64.446,- | € 16.823,- |
| 2002 | 60 | 23 | € 68.313,- | € 15.948,- |
| 2003 | 42 | 12 | € 71.691,- | € 16.678,- |
| 2003 | 1 | 0 | € 16.524,- | |
| 2004 | 5 | 1 | € 18.141,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 31-TTD-6 | 2026-01-26 | |||
| 05-JP-JB | 2026-02-02 | |||
| 28-HR-DF | 2026-02-06 | |||
| 85-JKS-9 | 2026-01-30 | |||
| 92-GX-XF | 2026-01-22 | |||
| 73-LD-HN | 2025-12-08 | |||
| 53-LNB-6 | 2025-10-23 | |||
| 66-HB-SX | 2022-07-20 | |||
| 09-LG-RL | 2024-07-02 | |||
| 38-GL-RD | 2023-07-24 | |||
| 56-SP-KP | 2024-10-01 | |||
| 50-GF-GL | 2023-01-31 | |||
| 58-PJ-HH | 2024-06-08 | |||
| 42-PL-GZ | 2025-07-18 | |||
| 80-JF-DZ | 2022-08-09 | |||
| 55-LT-RR | 2023-10-04 | |||
| 34-GD-XZ | 2024-10-03 | |||
| RG-306-X | 2021-03-09 | |||
| PB-330-B | 2025-03-11 | |||
| 92-JH-ZS | 2025-05-02 | |||
| 13-GF-JF | 2024-12-30 | |||
| 12-HG-DJ | 2024-02-22 | |||
| 26-NR-RS | 2024-02-22 | |||
| 10-GN-ZL | 2024-04-06 | |||
| 45-GX-FT | 2021-11-18 | |||
| 81-GV-HH | 2024-06-12 | |||
| 56-XL-SP | 2025-03-10 | |||
| 28-HLT-5 | 2022-08-18 | |||
| 83-LB-ZH | 2025-11-06 | |||
| 24-GD-JF | 2022-09-07 |