Kenteken check 74-GB-BX
Carscanner Score
6.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 330Ci
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
240 km/u
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 74-GB-BX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 232 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.6 liter per 100 km. Dankzij 1.695 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2004. Dit voertuig moet over 83 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.040 kg |
Hardtop
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Open dak
Windscherm
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Lederen bekleding
Stoelverwarming
Xenon verlichting
Boordcomputer
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Parkeersensoren
Automaat
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 567
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 272
Onderhoud & reparatie
€ 96
Motorrijtuigenbelasting
€ 93
Groningen
€ 98/mnd
Fryslân
€ 97/mnd
Drenthe
€ 97/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 93/mnd
Flevoland
€ 94/mnd
Gelderland
€ 99/mnd
Utrecht
€ 95/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 93/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 102/mnd
Zeeland
€ 94/mnd
Noord-Brabant
€ 95/mnd
Limburg
€ 95/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Verzekering (WA)
€ 89
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
31 aug 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
18 okt 2004
Huidige eigenaar
21 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
?
2021
2023
2024
!
2025
APK geldig tot
28 december 2026
Keuringen
5 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
!
APK Keuring 2025
om 12:47
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK Keuring 2024
om 14:27
APK Keuring 2023
om 15:36
?
APK Keuring 2021
om 15:58
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
€
Gem. recente vraagprijs
€ 5.250,-
KM
Gem. recente kilometerstand
255.625 km
#
Recent aangeboden
6 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.372
· ± 4 jaar
Productieperiode
6 jun 2000 – 23 aug 2004
Geregistreerde auto's in NL
580
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
165
van 580 ·
28%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
deze auto
126 registraties
·
39 import
126
39
€ 16.872,-
Gem. BPM € 16.872,-
2001
277 registraties
·
86 import
277
86
€ 16.957,-
Gem. BPM € 16.957,-
2002
130 registraties
·
27 import
130
27
€ 64.446,-
€ 16.823,-
Gem. nieuwprijs € 64.446,- · Gem. BPM € 16.823,-
2003
42 registraties
·
12 import
42
12
€ 71.691,-
€ 16.678,-
Gem. nieuwprijs € 71.691,- · Gem. BPM € 16.678,-
2004
5 registraties
·
1 import
5
1
€ 18.141,-
Gem. BPM € 18.141,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-FZ-BR | 2026-10-02 | |||
| 43-JT-LN | 2026-10-02 | |||
| 98-JL-KJ | 2026-08-23 | |||
| 56-SP-KP | 2026-09-18 | |||
| 84-GV-TB | 2026-09-08 | |||
| 44-NT-GV | 2026-09-04 | |||
| 22-GX-RT | 2026-08-29 | |||
| 16-GS-PH | 2026-08-11 | |||
| 34-GL-HJ | 2026-08-10 | |||
| 3-KTP-35 | 2026-08-11 | |||
| 07-GB-FL | 2026-08-08 | |||
| 83-ZJ-ZJ | 2026-08-08 | |||
| 90-HD-FF | 2026-08-06 | |||
| 15-JF-ZB | 2026-07-25 | |||
| 83-NDH-2 | 2026-07-24 | |||
| 49-PD-LB | 2026-07-23 | |||
| 98-GSX-1 | 2025-01-01 | |||
| 93-GN-VD | 2025-06-06 | |||
| 16-HB-FJ | 2020-05-20 | |||
| 67-GB-BX | 2024-05-09 | |||
| 58-RS-PR | 2026-04-02 | |||
| 05-JLV-6 | 2024-05-27 | |||
| 14-GDL-2 | 2023-08-21 | |||
| 54-JL-DX | 2023-06-07 | |||
| 03-JRG-2 | 2022-09-01 | |||
| PT-042-R | 2021-03-27 | |||
| 75-GF-DX | 2026-05-26 | |||
| 67-HR-TS | 2023-08-02 | |||
| 59-ZG-JK | 2020-07-30 | |||
| 21-JF-FB | 2024-11-08 |