Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.266,-
Nee
2002
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C5 met kenteken 57-JD-KT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.3 liter per 100 km. Met 1.393 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 31-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1476 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1845 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Eerste registratie | 2002-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2002-02-28 |
| APK vervaldatum | 2026-07-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5133
Aantal dagen in bezit: 3012
Aantal dagen in bezit: 267
Aantal dagen in bezit: 426
CO meer dan wettelijk toegestaan
Dimlicht onjuist afgesteld
Band onvoldoende profiel
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1180 |
| Periode | 2001-03-06 - 2009-04-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3467 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 381 | 4 | € 5.471,- | |
| 2001 | 381 | 4 | € 5.471,- | |
| 2001 | 217 | 15 | € 41.820,- | € 7.268,- |
| 2002 | 543 | 17 | € 5.484,- | |
| 2002 | 543 | 17 | € 5.484,- | |
| 2002 | 245 | 7 | € 30.840,- | € 6.682,- |
| 2003 | 593 | 7 | € 26.110,- | € 5.517,- |
| 2003 | 245 | 6 | € 6.929,- | |
| 2003 | 593 | 7 | € 26.110,- | € 5.517,- |
| 2004 | 188 | 6 | € 7.140,- | |
| 2004 | 541 | 11 | € 25.585,- | € 5.813,- |
| 2004 | 541 | 11 | € 25.585,- | € 5.813,- |
| 2005 | 337 | 13 | € 34.904,- | € 8.341,- |
| 2005 | 620 | 14 | € 29.371,- | € 6.971,- |
| 2005 | 620 | 14 | € 29.371,- | € 6.971,- |
| 2006 | 376 | 11 | € 30.502,- | € 7.140,- |
| 2006 | 376 | 11 | € 30.502,- | € 7.140,- |
| 2006 | 230 | 9 | € 35.322,- | € 8.550,- |
| 2007 | 337 | 13 | € 30.362,- | € 7.084,- |
| 2007 | 159 | 8 | € 35.163,- | € 8.693,- |
| 2007 | 337 | 13 | € 30.362,- | € 7.084,- |
| 2008 | 74 | 0 | € 28.941,- | € 6.920,- |
| 2008 | 16 | 1 | € 33.841,- | € 7.437,- |
| 2008 | 74 | 0 | € 28.941,- | € 6.920,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 31.084,- | € 6.842,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 31.084,- | € 6.842,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-JK-FZ | 2026-05-05 | |||
| 81-JL-PS | 2026-05-05 | |||
| 18-JH-XR | 2026-05-05 | |||
| 59-JX-SG | 2026-05-05 | |||
| 15-JS-KV | 2026-05-05 | |||
| 03-LB-JT | 2026-05-05 | |||
| 65-HZ-FV | 2026-05-05 | |||
| 43-JK-JK | 2026-05-05 | |||
| 56-JR-BG | 2026-05-05 | |||
| 80-JD-TR | 2026-05-05 | |||
| 61-LS-KK | 2026-05-05 | |||
| 46-LH-NZ | 2026-05-05 | |||
| 31-LZ-FP | 2026-05-05 | |||
| 79-LH-JP | 2026-05-05 | |||
| XZ-832-V | 2026-05-05 | |||
| 30-NB-TH | 2026-05-05 | |||
| 79-NK-BT | 2026-05-05 | |||
| 16-LN-KS | 2026-05-05 | |||
| 61-NF-BX | 2026-05-05 | |||
| 90-LJ-NX | 2026-05-05 | |||
| 68-GZ-XD | 2026-05-05 | |||
| 97-HH-TN | 2026-05-05 | |||
| 78-NX-DD | 2026-05-05 | |||
| 61-PS-NN | 2026-05-05 | |||
| 01-PP-RP | 2026-05-05 | |||
| 98-NX-DD | 2026-05-05 | |||
| 63-NR-HZ | 2026-05-05 | |||
| 37PPRP | 2026-05-05 | |||
| 20-NZ-ZF | 2026-05-05 | |||
| 59-PR-RV | 2026-05-05 |