Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Stream met kenteken 57-HH-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 156 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Met een massa van 1.500 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 666 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1565 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2055 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2001-07-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-07-09 |
| APK vervaldatum | 2024-07-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Stream MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3929
Aantal dagen in bezit: 3239
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 271
Aantal dagen in bezit: 299
Aantal dagen in bezit: 135
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 893
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1337 |
| Periode | 2001-05-01 - 2006-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 60 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 76 | 6 | € 6.010,- | |
| 2001 | 20 | 0 | € 7.094,- | |
| 2001 | 76 | 6 | € 6.010,- | |
| 2002 | 14 | 3 | € 7.130,- | |
| 2002 | 69 | 4 | € 6.403,- | |
| 2002 | 69 | 4 | € 6.403,- | |
| 2003 | 10 | 1 | € 7.452,- | |
| 2003 | 44 | 3 | € 6.568,- | |
| 2003 | 44 | 3 | € 6.568,- | |
| 2004 | 33 | 1 | € 7.009,- | |
| 2004 | 33 | 1 | € 7.009,- | |
| 2004 | 6 | 1 | € 9.152,- | |
| 2005 | 22 | 1 | € 28.979,- | € 6.782,- |
| 2005 | 5 | 0 | € 31.075,- | € 7.585,- |
| 2005 | 22 | 1 | € 28.979,- | € 6.782,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 27.150,- | € 6.358,- |
| 2006 | 5 | 1 | € 31.075,- | € 7.284,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 27.150,- | € 6.358,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 41-JK-RF | 2026-05-05 | |||
| 99-LD-VZ | 2026-05-05 | |||
| 95-LH-VR | 2026-05-05 | |||
| 56-HR-DP | 2026-05-05 | |||
| 21-NG-BF | 2026-05-05 | |||
| 99-LJ-JH | 2026-05-05 | |||
| 04-JK-JZ | 2022-09-05 | |||
| 18-JH-FN | 2024-11-09 | |||
| 58LSFH | 2021-03-24 | |||
| 98JNPG | 2020-05-14 | |||
| 08-HL-JJ | 2021-05-11 | |||
| 15-HG-RZ | 2022-04-04 | |||
| 81TTGX | 2020-07-11 | |||
| 45-JL-DD | 2021-09-14 | |||
| 38-HT-XF | 2021-09-19 | |||
| 51-HP-NN | 2020-06-22 | |||
| 94-LH-VR | 2025-06-02 | |||
| 65-PN-VD | 2024-03-05 | |||
| 24-HX-GX | 2025-04-06 | |||
| 40-JP-JT | 2023-10-13 | |||
| 57-NS-DF | 2021-08-14 | |||
| 16SBXJ | 2021-03-07 | |||
| 08-PX-RB | 2025-10-05 | |||
| 11HPSF | 2021-04-29 | |||
| 16-HG-RZ | 2024-08-09 | |||
| 92JVZP | 2021-02-22 | |||
| 25-HJ-FR | 2024-10-11 | |||
| 35-JX-FR | 2022-09-10 | |||
| 22HXGX | 2020-09-30 | |||
| 77-GZ-PS | 2024-04-02 |