Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.949,-
Ja, 2007
1984
2026-03-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover met kenteken 56-TZ-VF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Deze auto is 23 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 126 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3528 cc motor met 8 cilinders. Dankzij 1.930 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 108 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-03-2028. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3528 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-05-05 |
| APK vervaldatum | 2028-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Land Rover van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Land Rover Range Rover stationwagen
|
Nu te koop
22 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Land Rover Range Rover
Geïmporteerd naar Nederland
Na 22 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 dagenEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
3 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1183 |
| Periode | 1973-10-30 - 2022-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 907 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 447 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 4 | 2 | ||
| 1974 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1976 | 6 | 3 | ||
| 1976 | 6 | 3 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 5 | 3 | ||
| 1978 | 5 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1980 | 5 | 3 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 16 | 8 | € 2.806,- | |
| 1981 | 16 | 8 | € 2.806,- | |
| 1982 | 14 | 8 | € 7.214,- | |
| 1982 | 14 | 8 | € 7.214,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 9.660,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 9.660,- | |
| 1984 | 32 | 16 | € 4.862,- | |
| 1984 | 32 | 16 | € 4.862,- | |
| 1985 | 50 | 25 | ||
| 1985 | 50 | 25 | ||
| 1986 | 118 | 52 | € 10.169,- | |
| 1986 | 118 | 52 | € 10.169,- | |
| 1987 | 75 | 33 | € 10.638,- | |
| 1987 | 75 | 33 | € 10.638,- | |
| 1988 | 20 | 9 | € 12.304,- | |
| 1988 | 20 | 9 | € 12.304,- | |
| 1989 | 16 | 5 | € 9.302,- | |
| 1989 | 16 | 5 | € 9.302,- | |
| 1990 | 3 | 1 | € 16.136,- | |
| 1990 | 3 | 1 | € 16.136,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 1,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 1,- | |
| 1992 | 7 | 4 | € 21.096,- | |
| 1992 | 7 | 4 | € 21.096,- | |
| 1993 | 4 | 2 | € 14.099,- | |
| 1993 | 4 | 2 | € 14.099,- | |
| 1994 | 7 | 3 | € 17.594,- | |
| 1994 | 7 | 3 | € 17.594,- | |
| 1995 | 10 | 5 | € 17.608,- | |
| 1995 | 10 | 5 | € 17.608,- | |
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 13 | 7 | € 20.605,- | |
| 1998 | 13 | 7 | € 20.605,- | |
| 1999 | 14 | 7 | € 22.693,- | |
| 1999 | 14 | 7 | € 22.693,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 25.614,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 25.614,- | |
| 2001 | 9 | 4 | € 86.740,- | € 22.884,- |
| 2001 | 9 | 4 | € 86.740,- | € 22.884,- |
| 2002 | 46 | 23 | € 28.783,- | |
| 2002 | 46 | 23 | € 28.783,- | |
| 2003 | 55 | 27 | € 121.385,- | € 29.267,- |
| 2003 | 55 | 27 | € 121.385,- | € 29.267,- |
| 2004 | 44 | 22 | € 130.980,- | € 26.502,- |
| 2004 | 44 | 22 | € 130.980,- | € 26.502,- |
| 2005 | 56 | 28 | € 32.740,- | |
| 2005 | 56 | 28 | € 32.740,- | |
| 2006 | 66 | 34 | € 35.212,- | |
| 2006 | 66 | 34 | € 35.212,- | |
| 2007 | 37 | 19 | € 149.390,- | € 27.448,- |
| 2007 | 37 | 19 | € 149.390,- | € 27.448,- |
| 2008 | 25 | 13 | € 145.943,- | € 32.796,- |
| 2008 | 25 | 13 | € 145.943,- | € 32.796,- |
| 2009 | 16 | 8 | € 26.874,- | |
| 2009 | 16 | 8 | € 26.874,- | |
| 2010 | 11 | 6 | € 176.892,- | € 26.020,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 176.892,- | € 26.020,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 224.717,- | € 59.144,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 224.717,- | € 59.144,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 211.133,- | € 58.274,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 211.133,- | € 58.274,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 162.213,- | € 35.393,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 162.213,- | € 35.393,- |
| 2014 | 7 | 4 | € 193.367,- | € 80.355,- |
| 2014 | 7 | 4 | € 193.367,- | € 80.355,- |
| 2015 | 9 | 5 | € 185.064,- | € 73.026,- |
| 2015 | 9 | 5 | € 190.676,- | € 75.636,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 216.500,- | € 85.783,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 216.500,- | € 85.783,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 312.719,- | € 49.382,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 312.719,- | € 49.382,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 218.254,- | € 32.168,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 218.254,- | € 32.168,- |
| 2019 | 8 | 5 | € 288.579,- | € 55.710,- |
| 2019 | 8 | 5 | € 288.579,- | € 55.710,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 167.168,- | € 24.847,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 167.168,- | € 24.847,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 248.959,- | € 80.477,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 248.959,- | € 80.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PT-71-BB | 2026-06-22 | |||
| KG-086-D | 2026-06-18 | |||
| 7-STX-03 | 2026-06-23 | |||
| NT-122-G | 2026-06-08 | |||
| 36-XN-TL | 2026-06-13 | |||
| 49-KBN-3 | 2026-05-29 | |||
| 77-PDJ-1 | 2026-06-19 | |||
| L-868-GL | 2026-05-13 | |||
| TH-334-K | 2026-05-10 | |||
| HD-679-S | 2026-04-30 | |||
| P-619-LZ | 2026-04-30 | |||
| ZP-734-N | 2026-04-23 | |||
| L-897-HB | 2026-04-17 | |||
| J-274-LB | 2026-04-16 | |||
| 99-ZXF-2 | 2026-04-16 | |||
| TJ-720-L | 2026-04-13 | |||
| 69-ZXG-5 | 2021-06-06 | |||
| R-038-RP | 2024-01-10 | |||
| H-351-KL | 2022-06-24 | |||
| H-082-VN | 2026-04-10 | |||
| GPS-72-F | 2025-12-01 | |||
| K-578-FX | 2023-04-03 | |||
| ZD-697-L | 2024-04-12 | |||
| KG-395-N | 2026-04-10 | |||
| J-153-JB | 2026-03-03 | |||
| 5-ZLG-86 | 2026-01-09 | |||
| GZ-384-G | 2023-10-16 | |||
| 5-XSL-82 | 2024-06-20 | |||
| 83-JBJ-8 | 2024-12-06 | |||
| LN-NN-40 | 2020-10-06 |