Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 183.085
€ 60.628,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Maserati Quattroporte met kenteken 56-NDH-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze Maserati bedroeg € 183.085. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 401 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4244 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 14.7 liter per 100 km. Met 2.065 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 15.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4244 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 402 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 21.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 10.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 14.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2065 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2400 kg |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 3,06 m |
| Eerste registratie | 2010-08-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-08-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Maserati Quattroporte sedan
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 21.722 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3230
Aantal dagen in bezit: 2055
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte.
Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1122 |
| Periode | 2007-01-01 - 2011-01-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 226 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 91 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 35.585,- | |
| 2004 | 68 | 28 | € 141.899,- | € 35.815,- |
| 2005 | 101 | 32 | € 156.929,- | € 35.539,- |
| 2006 | 72 | 19 | € 172.442,- | € 37.318,- |
| 2007 | 130 | 52 | € 167.071,- | € 37.337,- |
| 2007 | 19 | 7 | € 172.268,- | € 38.497,- |
| 2008 | 59 | 26 | € 173.348,- | € 48.397,- |
| 2008 | 12 | 6 | € 43.227,- | |
| 2009 | 22 | 7 | € 182.347,- | € 53.541,- |
| 2010 | 12 | 5 | € 187.736,- | € 47.485,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 191.502,- | € 45.624,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-TNP-50 | 2026-01-24 | |||
| 44-TV-FP | 2026-01-20 | |||
| N-690-GJ | 2026-01-03 | |||
| 21-XRL-9 | 2025-12-02 | |||
| 81-HLD-5 | 2025-05-05 | |||
| 6-SZF-97 | 2025-08-15 | |||
| L-968-TP | 2024-12-26 | |||
| 30-ZP-HH | 2020-05-07 | |||
| GN-026-B | 2024-02-17 | |||
| 48-TNZ-1 | 2021-07-02 | |||
| 65-PBX-8 | 2024-09-18 | |||
| 99-JNJ-3 | 2024-10-31 | |||
| 29-JRP-1 | 2024-10-15 | |||
| PG-080-K | 2024-09-06 | |||
| XK-496-G | 2020-09-11 | |||
| 30-ZD-LP | 2023-08-13 | |||
| XN-288-S | 2022-03-12 | |||
| JZ-833-R | 2024-08-26 | |||
| L-011-PB | 2024-03-30 | |||
| 55-XB-JG | 2021-07-29 | |||
| KR-222-H | 2020-09-04 | |||
| 6-KKV-13 | 2021-06-11 | |||
| 62-HSH-7 | 2022-01-24 | |||
| T-559-VR | 2023-12-10 | |||
| X-459-FG | 2025-06-12 | |||
| 07-XRX-9 | 2022-07-28 | |||
| 99-TV-ZR | 2020-07-04 | |||
| 85-XL-JH | 2020-07-10 | |||
| GHF-42-T | 2025-09-15 | |||
| 9-KGN-02 | 2020-08-25 |