€ 3.250,-
Nee
2002
2023-11-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 56-LB-FG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Dankzij 1.251 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 15-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1349 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1676 kg |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-10-30 |
| APK vervaldatum | 2026-11-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 hatchback
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 1.299 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.399 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7063
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 812
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band onvoldoende profiel (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 1.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 202.499 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 980 |
| Periode | 2001-06-28 - 2008-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2384 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 111 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 32 | 1 | € 4.478,- | |
| 2001 | 328 | 11 | € 18.152,- | € 3.843,- |
| 2002 | 115 | 5 | € 4.453,- | |
| 2002 | 915 | 28 | € 3.711,- | |
| 2003 | 73 | 6 | € 4.639,- | |
| 2003 | 444 | 21 | € 15.491,- | € 4.099,- |
| 2004 | 50 | 3 | € 4.985,- | |
| 2004 | 287 | 18 | € 4.242,- | |
| 2005 | 22 | 1 | € 26.182,- | € 6.122,- |
| 2005 | 147 | 14 | € 22.591,- | € 4.681,- |
| 2006 | 18 | 0 | € 25.553,- | € 5.918,- |
| 2006 | 134 | 13 | € 22.709,- | € 4.992,- |
| 2007 | 114 | 5 | € 22.198,- | € 5.126,- |
| 2008 | 15 | 1 | € 22.450,- | € 4.977,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-HN-DF | 2026-02-10 | |||
| 90-LL-RK | 2026-01-20 | |||
| 05-ZB-ZZ | 2026-01-18 | |||
| 21-JD-JH | 2026-01-20 | |||
| 48-LG-HK | 2025-12-10 | |||
| 36-ST-FS | 2025-12-06 | |||
| 88-NH-KP | 2025-12-03 | |||
| 49-NG-ZS | 2025-11-30 | |||
| 19-HL-VV | 2025-11-24 | |||
| 15-PT-JP | 2025-11-22 | |||
| 15-HN-DF | 2025-11-29 | |||
| 12-JX-KZ | 2021-08-25 | |||
| 15-HX-SF | 2025-01-22 | |||
| 81-JX-NN | 2024-05-14 | |||
| 54-JJ-FH | 2022-01-05 | |||
| 55-JN-ND | 2021-11-25 | |||
| 10-LV-KB | 2020-08-14 | |||
| 05-LJ-LK | 2021-05-27 | |||
| 05-HX-KR | 2024-05-17 | |||
| 88-LP-DJ | 2024-11-16 | |||
| 94-LX-XX | 2023-09-02 | |||
| 42-HX-PD | 2025-03-19 | |||
| 83-HP-RH | 2025-04-19 | |||
| 15-PP-XZ | 2020-11-19 | |||
| 85-PJ-KN | 2025-10-10 | |||
| 85-HZ-XZ | 2020-11-02 | |||
| 66-PB-GL | 2025-01-18 | |||
| JG-987-F | 2025-07-27 | |||
| 69-JD-GT | 2025-08-18 | |||
| 60-NN-SP | 2021-06-22 |