Carscanner Score
5.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 2.0 4 cylinder 170pk
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
218 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,3 s
Milieulabel
C
Deze BMW 3-serie met kenteken 56-JD-VZ is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.395 kg. Dit voertuig moet over 165 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 143 pk (105 kW) |
| Koppel | 200 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 875 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trekhaak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen voor
Stuurbekrachtiging
Mistlampen
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Boordcomputer
Navigatiesysteem
Radio
Radio/cassettespeler
Airbags
Airbags voor
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Isofix
Startonderbreker
Tractiecontrole
5-versnellingsbak
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Emissieklasse Euro 4
Handgeschakeld
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 423
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 171
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
14 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
2 bronnen
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 25 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
25 feb 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
25 feb 2002
Eigenaar wijziging
-
16 feb 2020
Eigenaar wijziging
5 maanden -
16 jul 2020
Eigenaar wijziging
1 maand -
31 aug 2020
Eigenaar wijziging
4 jaren -
15 feb 2025
Eigenaar wijziging
6 maanden -
08 sep 2025
Eigenaar wijziging
15 dagen -
23 sep 2025
Eigenaar wijziging
7 maanden -
24 apr 2026
Huidige eigenaar
6 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
2023
!
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
23 april 2027
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
4 punten
!
APK Keuring 2026
om 11:50
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
APK Keuring 2025
om 11:47
Ophanging
!
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
!
APK Keuring 2024
om 11:20
APK Keuring 2023
om 14:07
?
APK Keuring 2021
om 09:08
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Veelgestelde vragen
Ja. Voor deze BMW 3-serie is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 6 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
De RDW registreert 6 tenaamstellingen voor deze BMW 3-serie uit 2002: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
De APK van 56-JD-VZ is geldig tot 23 april 2027, nog 5 maanden.
De laatst bekende kilometerstand van 56-JD-VZ komt uit een advertentie van 15 mei 2026 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, deze BMW 3-serie is geen importauto. De auto is op 25 februari 2002 direct in Nederland op kenteken gezet.
Deze BMW 3-serie is 2 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 19 september 2025 en voor het laatst op 15 mei 2026. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
Voor deze BMW 3-serie is een RDW-tellerstandoordeel beschikbaar. Het premium rapport toont het oordeel en de geregistreerde kilometerstanden waarop het is gebaseerd.
Deze BMW 3-serie is voor het eerst toegelaten op 25 februari 2002. Op basis van die datum geldt 2002 als bouwjaar.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.999,-
KM
Gem. recente kilometerstand
164.999 km
#
Recent aangeboden
8 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
867
· ± 2 jaar
Productieperiode
12 sep 2001 – 19 aug 2005
Geregistreerde auto's in NL
682
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
53
van 682 ·
8%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
48 registraties
·
7 import
48
7
€ 8.656,-
Gem. BPM € 8.656,-
2002
deze auto
291 registraties
·
9 import
291
9
€ 8.424,-
Gem. BPM € 8.424,-
2003
262 registraties
·
26 import
262
26
€ 8.792,-
Gem. BPM € 8.792,-
2004
79 registraties
·
11 import
79
11
€ 8.735,-
Gem. BPM € 8.735,-
2005
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 38.972,-
€ 9.418,-
Gem. nieuwprijs € 38.972,- · Gem. BPM € 9.418,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TN-618-T | 2026-10-28 | |||
| 66-PN-TT | 2026-10-22 | |||
| 20-LK-FV | 2026-10-08 | |||
| 67-JB-RD | 2026-10-02 | |||
| 36-JN-SR | 2026-10-16 | |||
| 80-LL-LJ | 2026-10-08 | |||
| 87-LX-FP | 2026-11-03 | |||
| 02-NV-XS | 2026-09-29 | |||
| K-177-BZ | 2026-09-10 | |||
| 61-JD-HF | 2026-09-10 | |||
| 98-NB-VL | 2025-08-30 | |||
| 70-LS-LX | 2022-09-09 | |||
| 66-LK-FV | 2021-11-30 | |||
| 97JJPX | 2021-09-30 | |||
| 48-LX-RB | 2021-05-17 | |||
| 60-LX-DH | 2020-11-09 | |||
| 60-NL-PG | 2022-06-04 | |||
| 25-JS-NT | 2024-01-02 | |||
| 57-JB-NV | 2022-05-28 | |||
| 06-LN-DV | 2022-05-19 | |||
| 94-LJ-NV | 2023-04-15 | |||
| 34JFBL | 2022-08-26 | |||
| 20-LD-GJ | 2025-11-08 | |||
| 70-NL-NJ | 2024-09-02 | |||
| 04-JF-VR | 2020-06-30 | |||
| PR-974-H | 2026-08-04 | |||
| 37JKZL | 2021-01-22 | |||
| 69JPDX | 2020-12-25 | |||
| 63-JV-FG | 2025-03-26 | |||
| 39-NX-FB | 2021-06-13 |