€ 62.388
€ 12.432,-
Nee
2012
2019-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 523i met kenteken 54-SXH-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 62.388. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 204 pk. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.790 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 2599 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 340 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 9.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1790 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2365 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2019-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-05 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2593
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1015 |
| Periode | 2010-06-28 - 2012-03-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 40 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 284 | 126 | € 71.805,- | € 9.280,- |
| 2010 | 18 | 7 | € 74.594,- | € 8.293,- |
| 2011 | 509 | 142 | € 71.238,- | € 10.459,- |
| 2011 | 19 | 2 | € 62.920,- | € 11.613,- |
| 2012 | 22 | 1 | € 73.165,- | € 11.753,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 62.307,- | € 12.351,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 81.075,- | € 13.146,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 66-RGD-1 | 2026-02-17 | |||
| 3-ZKF-44 | 2026-02-17 | |||
| 09-NTZ-4 | 2026-02-16 | |||
| L-790-VL | 2026-02-16 | |||
| 55-RNG-2 | 2026-02-15 | |||
| 12-PGV-1 | 2026-02-15 | |||
| 78-RNG-2 | 2026-02-14 | |||
| 69-RBG-6 | 2026-02-09 | |||
| 01-RJS-8 | 2026-02-07 | |||
| K-743-RT | 2026-01-31 | |||
| 76-SGF-1 | 2026-01-31 | |||
| 9-XTN-56 | 2026-01-31 | |||
| 39-PKN-7 | 2026-01-30 | |||
| 51-RZS-9 | 2026-01-21 | |||
| 3-KRH-02 | 2026-01-19 | |||
| 69-RXD-6 | 2026-01-17 | |||
| 6-KHT-43 | 2026-01-14 | |||
| 05-ZRV-4 | 2026-01-13 | |||
| 77-PTS-3 | 2026-01-10 | |||
| 35-ZBF-2 | 2026-01-02 | |||
| 63-SBZ-1 | 2025-12-30 | |||
| 85-SLN-2 | 2025-12-29 | |||
| 05-TFV-1 | 2025-12-13 | |||
| 6-ZRG-61 | 2025-12-11 | |||
| 81-PTT-9 | 2025-12-04 | |||
| PB-746-J | 2025-11-26 | |||
| 84-RZK-7 | 2025-11-24 | |||
| 7-KTL-34 | 2025-03-11 | |||
| 30-TDL-2 | 2024-07-09 | |||
| 46-TKB-6 | 2023-08-18 |