€ 10.909,-
Nee
2003
2022-09-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 607 met kenteken 54-ND-DT is op kenteken gezet in 2003. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 158 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2230 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.550 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-10-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2230 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 158 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1608 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2055 kg |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Tenaamstelling | 2022-09-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-07-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-07-25 |
| APK vervaldatum | 2026-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 607 sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 1.650 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1533
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 101
Aantal dagen in bezit: 1244
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade subframe
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling
Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 1.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 211.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 979 |
| Periode | 2000-09-22 - 2005-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 208 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 0 | € 8.947,- | |
| 2000 | 2 | 0 | € 9.357,- | |
| 2001 | 49 | 0 | € 10.195,- | |
| 2001 | 63 | 2 | € 9.367,- | |
| 2002 | 34 | 3 | € 44.650,- | € 9.914,- |
| 2002 | 14 | 0 | € 9.197,- | |
| 2003 | 47 | 3 | € 10.720,- | |
| 2003 | 18 | 1 | € 9.966,- | |
| 2004 | 71 | 3 | € 40.300,- | € 10.459,- |
| 2004 | 18 | 0 | € 9.782,- | |
| 2005 | 6 | 0 | € 45.238,- | € 11.072,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-HF-NX | 2026-02-03 | |||
| 63-GN-VZ | 2026-02-02 | |||
| 32-LL-DF | 2026-02-13 | |||
| 67-PR-LF | 2026-01-29 | |||
| 05-LL-JR | 2026-01-14 | |||
| 61-NT-JD | 2025-12-31 | |||
| 92-NS-VP | 2023-09-16 | |||
| 20-PV-SG | 2020-10-24 | |||
| 68-PJ-TT | 2022-11-21 | |||
| 63-PH-DZ | 2021-06-05 | |||
| 42-LR-PG | 2021-04-25 | |||
| 72-HG-ZN | 2022-02-26 | |||
| 93-PN-ZS | 2024-08-14 | |||
| 83-NS-DP | 2020-08-04 | |||
| 49-GT-PN | 2025-02-24 | |||
| 78-NZ-SG | 2023-06-27 | |||
| 31-ND-JB | 2023-12-23 | |||
| 88-JZ-XL | 2025-01-07 | |||
| 57-PS-HZ | 2021-04-08 | |||
| 80-HR-GB | 2025-12-06 | |||
| 52-PN-VN | 2025-03-31 | |||
| 96-LZ-DZ | 2024-10-15 | |||
| 94-LT-ZX | 2022-09-21 | |||
| 04-GZ-LD | 2025-05-23 | |||
| 45-GN-DG | 2021-05-19 | |||
| 37-HB-VL | 2024-03-16 | |||
| 13-NP-FB | 2021-04-23 | |||
| 77-PV-KT | 2020-07-26 | |||
| 12-NP-FB | 2025-06-23 | |||
| 24-PG-TF | 2020-07-25 |