Kenteken check 54-LS-RT
Carscanner Score
6.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 318i 2.0 143pk
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
218 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,3 s
Milieulabel
D
Deze BMW 3-serie met kenteken 54-LS-RT is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Met 1.435 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 82 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 268 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 143 pk (105 kW) |
| Koppel | 200 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 875 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 437
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 178
Onderhoud & reparatie
€ 94
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 13
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
20 jul 2026
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 9 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
01 mei 2003
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
01 mei 2003
Eigenaar wijziging
-
20 mei 2026
Huidige eigenaar
2 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
2023
!
2024
2025
!
2026
APK geldig tot
6 mei 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
4 punten
!
APK Keuring 2026
om 15:15
Stuurinrichting
!
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remmen
!
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
APK Keuring 2025
om 11:06
!
APK Keuring 2024
om 10:26
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2003
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.450,-
KM
Gem. recente kilometerstand
163.627 km
#
Recent aangeboden
4 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
916
· ± 3 jaar
Productieperiode
21 sep 2001 – 7 jul 2004
Geregistreerde auto's in NL
192
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
20
van 192 ·
10%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
10 registraties
·
1 import
10
1
€ 9.178,-
Gem. BPM € 9.178,-
2002
85 registraties
·
10 import
85
10
€ 9.525,-
Gem. BPM € 9.525,-
2003
deze auto
75 registraties
·
8 import
75
8
€ 9.889,-
Gem. BPM € 9.889,-
2004
22 registraties
·
1 import
22
1
€ 9.718,-
Gem. BPM € 9.718,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PR-974-H | 2026-08-04 | |||
| 02-JN-RG | 2026-07-30 | |||
| 94-NB-XR | 2026-07-21 | |||
| 74-JR-BD | 2026-07-04 | |||
| 24-JG-HN | 2026-07-31 | |||
| 70-JF-ZD | 2026-07-18 | |||
| 78-HN-PN | 2026-07-27 | |||
| 10-LG-LZ | 2026-07-22 | |||
| 51-JS-TN | 2026-07-02 | |||
| 64-LP-HK | 2026-07-02 | |||
| K-177-BZ | 2026-06-03 | |||
| 61-JD-HF | 2026-06-03 | |||
| 21-LV-BH | 2026-05-30 | |||
| 56-JD-VZ | 2026-05-15 | |||
| 40-LG-RK | 2022-01-06 | |||
| 09-JX-VJ | 2024-01-19 | |||
| 93JGRP | 2020-11-02 | |||
| 33-LS-HG | 2023-03-22 | |||
| 57-NB-NF | 2024-10-24 | |||
| 67-NH-VP | 2022-09-19 | |||
| NG760Z | 2022-03-08 | |||
| KR-802-L | 2021-11-07 | |||
| 80-LT-PG | 2021-01-05 | |||
| 06-NV-BP | 2022-04-13 | |||
| 93-JJ-PX | 2023-03-31 | |||
| 34-KTH-6 | 2023-03-13 | |||
| 75-TJ-BR | 2025-02-12 | |||
| 94-NN-JB | 2023-10-08 | |||
| 65-JG-HL | 2025-06-04 | |||
| 73-HZ-RF | 2025-02-24 |