€ 12.119,-
Ja, 2010
2008
2024-07-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 54-KXS-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Dit voertuig is in maart 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 197 pk. De motor heeft een inhoud van 2993 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met 1.765 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 581 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 124 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1765 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2290 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-08-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-03-05 |
| APK vervaldatum | 2025-10-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 3.550 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.650 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2024
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 270
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 167
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band beschadigd
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 3.550,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 385.043 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1016 |
| Periode | 2007-03-23 - 2010-11-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 399 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 178 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 99 | 49 | € 81.926,- | € 14.550,- |
| 2007 | 5 | 2 | € 78.866,- | € 14.506,- |
| 2008 | 174 | 83 | € 79.391,- | € 13.476,- |
| 2008 | 15 | 8 | € 71.730,- | € 12.887,- |
| 2009 | 97 | 36 | € 77.906,- | € 11.907,- |
| 2009 | 9 | 5 | € 72.723,- | € 7.896,- |
| 2010 | 29 | 10 | € 73.661,- | € 11.603,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-KJB-3 | 2026-02-03 | |||
| 66RLV8 | 2026-01-20 | |||
| 49-JBN-9 | 2026-01-20 | |||
| 57-HZR-2 | 2025-12-16 | |||
| 9-KDX-25 | 2021-10-13 | |||
| 23JGK8 | 2020-11-11 | |||
| 77-TJG-6 | 2024-01-22 | |||
| 29-KBR-7 | 2025-07-18 | |||
| 31PNK2 | 2021-01-30 | |||
| TF-880-J | 2025-03-02 | |||
| 87-TKF-2 | 2022-11-27 | |||
| 83-KDH-9 | 2023-07-01 | |||
| 4-SLT-47 | 2022-04-19 | |||
| 03-LFK-2 | 2025-06-03 | |||
| 74-RTB-5 | 2021-06-08 | |||
| GD-859-S | 2021-12-21 | |||
| 97-KNT-5 | 2024-02-27 | |||
| 19-LBT-2 | 2024-06-11 | |||
| 31-HKD-9 | 2023-03-27 | |||
| 18-GJX-6 | 2022-02-17 | |||
| GD-594-G | 2022-02-16 | |||
| 90-TVK-3 | 2022-05-13 | |||
| 00HPR2 | 2020-05-11 | |||
| 9-SLF-96 | 2021-09-13 | |||
| 71-ZJ-JD | 2023-08-21 | |||
| 3-KPH-89 | 2022-03-21 | |||
| NZ-808-S | 2023-05-22 | |||
| GZ-804-L | 2023-03-22 | |||
| 59XKJX | 2020-12-25 | |||
| 98-ZTG-6 | 2021-12-27 |