Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 43.954
€ 10.358,-
Nee
2009
2026-04-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 met kenteken 54-HKL-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze AUDI was € 43.954. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1968 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.3 l/100 km. Met een massa van 1.600 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 343 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2095 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-01-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-01-12 |
| APK vervaldatum | 2027-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4224
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 5
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Het belasten van het milieu
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1273 |
| Periode | 2009-01-12 - 2012-02-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 58% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 77 | 19 | € 44.950,- | € 8.792,- |
| 2009 | 13 | 6 | € 42.757,- | € 7.689,- |
| 2009 | 200 | 55 | € 43.343,- | € 8.182,- |
| 2010 | 6 | 6 | € 45.162,- | € 5.392,- |
| 2010 | 194 | 56 | € 45.519,- | € 7.705,- |
| 2011 | 3 | 2 | € 45.390,- | € 5.690,- |
| 2011 | 141 | 59 | € 45.298,- | € 6.474,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 40.346,- | € 8.533,- |
| 2012 | 26 | 7 | € 43.810,- | € 6.722,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-SBB-14 | 2026-03-26 | |||
| KJ-086-H | 2026-03-11 | |||
| 58-KKV-9 | 2026-02-24 | |||
| 17-PDD-4 | 2026-02-20 | |||
| HJ-779-B | 2026-02-13 | |||
| 93-KFK-6 | 2025-12-03 | |||
| 47-HLB-1 | 2025-10-16 | |||
| 9-XPX-10 | 2025-09-30 | |||
| 76-KDX-3 | 2025-07-01 | |||
| 50-NLV-4 | 2025-04-07 | |||
| 67-JBK-3 | 2025-04-06 | |||
| NS-056-S | 2025-03-20 | |||
| 97-JFS-8 | 2025-03-14 | |||
| 85-HTJ-6 | 2025-02-23 | |||
| 66-KTH-5 | 2024-11-25 | |||
| 57-HKS-3 | 2024-11-01 | |||
| ZF-582-D | 2024-10-26 | |||
| 83-HTT-8 | 2024-07-24 | |||
| 4-ZSF-75 | 2024-06-19 | |||
| 84-JJB-3 | 2024-06-05 | |||
| 65-HLF-9 | 2024-03-29 | |||
| 26-HPX-8 | 2024-02-06 | |||
| 1-KBG-07 | 2024-02-02 | |||
| 1-TDL-57 | 2024-01-03 | |||
| GH-974-P | 2023-12-23 | |||
| 22-HKZ-6 | 2023-10-24 | |||
| 79-JPR-8 | 2023-09-08 | |||
| 52-HZR-7 | 2023-07-11 | |||
| 46-KBB-9 | 2023-06-22 | |||
| 24-JJR-7 | 2023-05-06 |