€ 42.011
€ 5.398,-
Ja, 2014
2010
2025-09-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 met kenteken 6-TZG-56 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Dit voertuig is in juni 2014 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze AUDI een catalogusprijs van € 42.011 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1968 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met 1.605 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-06-05 |
| APK vervaldatum | 2025-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2550
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 144
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Het belasten van het milieu
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 5.199,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 347.027 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1150 |
| Periode | 2008-07-07 - 2012-05-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 638 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 196 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 77 | 19 | € 44.950,- | € 8.792,- |
| 2009 | 200 | 55 | € 43.343,- | € 8.182,- |
| 2010 | 194 | 56 | € 45.519,- | € 7.705,- |
| 2011 | 141 | 59 | € 45.298,- | € 6.474,- |
| 2012 | 26 | 7 | € 43.810,- | € 6.722,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HJ-779-B | 2026-02-13 | |||
| 1-SVR-94 | 2026-01-20 | |||
| JH-490-R | 2026-01-20 | |||
| 8-TFV-66 | 2026-01-19 | |||
| 87-GNB-4 | 2025-12-23 | |||
| 93-KFK-6 | 2025-12-03 | |||
| 59-KVK-3 | 2025-11-30 | |||
| 02-LVK-2 | 2025-11-13 | |||
| KD-924-L | 2025-07-31 | |||
| 54-NFX-5 | 2025-07-14 | |||
| 25-ZFR-9 | 2025-05-31 | |||
| 27-TGR-2 | 2025-05-28 | |||
| 3-ZKF-53 | 2025-03-27 | |||
| XD-273-B | 2025-03-20 | |||
| 94-LBV-2 | 2025-02-03 | |||
| 07-KKP-2 | 2025-01-16 | |||
| 32-NBR-8 | 2024-10-15 | |||
| 24-LPK-4 | 2024-05-17 | |||
| 14-KXZ-6 | 2024-05-07 | |||
| 9-XJG-03 | 2024-03-08 | |||
| GV-216-L | 2024-01-12 | |||
| 32-KLF-4 | 2023-11-29 | |||
| 63-KXT-9 | 2023-10-20 | |||
| 15-LGS-9 | 2023-05-31 | |||
| 22-KLF-3 | 2023-05-31 | |||
| 84-LLH-3 | 2023-04-28 | |||
| 90-KVG-8 | 2023-03-20 | |||
| 12-LKJ-3 | 2023-03-14 | |||
| 89-KKP-1 | 2023-01-31 | |||
| 97-KRZ-9 | 2023-01-09 |