Kenteken check 53-JJ-PX
Carscanner Score
6.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3er Reihe
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
227 km/u
Milieulabel
E
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 53-JJ-PX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2926 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Met 1.595 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 362 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.926 cm³ |
| Vermogen | 184 pk (135 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.020 kg |
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Armsteun
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen rondom
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch zonnescherm achterruit
Houten interieurafwerking
In hoogte verstelbaar stuur
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Voorstoelen
Koplampreiniging
Mistlampen
Xenon verlichting
Boordcomputer
Multimediasysteem
Navigatiesysteem
Radio
Radio/cassettespeler
Telefoon
Airbags
Airbags voor
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Isofix
Parkeersensoren
Passagiersairbag
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags
Zijairbags voor
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Handgeschakeld
Marge-auto
Verlaagde carrosserie
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 618
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 195
Groningen
€ 199/mnd
Fryslân
€ 198/mnd
Drenthe
€ 198/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 195/mnd
Flevoland
€ 196/mnd
Gelderland
€ 200/mnd
Utrecht
€ 196/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 195/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 202/mnd
Zeeland
€ 196/mnd
Noord-Brabant
€ 196/mnd
Limburg
€ 197/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Brandstof
€ 174
Verzekering (WA)
€ 128
Onderhoud & reparatie
€ 105
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
20 dagen
Bron
2 bronnen
04 apr 2025
Prijsverlaging
−€
17 sep 2025
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 76 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
25 apr 2002
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
25 mei 2018
Eigenaar wijziging
-
05 dec 2024
Eigenaar wijziging
12 dagen -
17 dec 2024
Eigenaar wijziging
1 maand -
07 feb 2025
Eigenaar wijziging
7 maanden -
20 sep 2025
Eigenaar wijziging
4 dagen -
24 sep 2025
Huidige eigenaar
1 jaar
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
?
2023
2024
2025
APK geldig tot
25 april 2026
Keuringen
6 keuringen
APK Keuring 2025
om 12:26
APK Keuring 2024
om 14:10
?
APK Keuring 2023
om 14:00
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3er Reihe sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.928,-
KM
Gem. recente kilometerstand
286.200 km
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.299
· ± 4 jaar
Productieperiode
25 apr 2002 – 4 apr 2003
Geregistreerde auto's in NL
14
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
3
van 14 ·
21%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3er Reihe sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2002
deze auto
8 registraties
·
1 import
8
1
€ 14.310,-
Gem. BPM € 14.310,-
2003
6 registraties
·
2 import
6
2
€ 13.116,-
Gem. BPM € 13.116,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-JS-LR | 2026-08-05 | |||
| 72-TV-HT | 2022-04-27 | |||
| 03-RT-BP | 2023-07-01 | |||
| 84LJPT | 2020-06-16 | |||
| 07-LL-RV | 2024-04-17 | |||
| 98-JT-PK | 2025-07-20 | |||
| 70-SN-TT | 2021-11-01 | |||
| 23-LK-RB | 2024-02-22 | |||
| 51-GGR-4 | 2023-04-20 | |||
| 04-GRN-3 | 2026-02-17 | |||
| NS-857-K | 2022-08-23 | |||
| 85LKLR | 2020-11-15 | |||
| 49LHXS | 2020-10-12 | |||
| 66-LB-ZJ | 2021-09-21 | |||
| 53-LR-BK | 2022-11-22 | |||
| 58-JJ-ND | 2024-04-16 | |||
| 23-LG-RK | 2021-09-11 | |||
| 85NGFD | 2020-07-15 |