Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 53-BJR-9 is op kenteken gezet in 2017. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 510 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12777 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 8.338 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 03-07-2017 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 168 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 10255 kg |
| Technische max. massa voertuig | 24000 kg |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,00 m |
| Eerste registratie | 2017-10-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-05 |
| APK vervaldatum | 2026-10-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2918
Aantal dagen in bezit: 200
Band onvoldoende profiel
Stuurkogel te veel speling
Veerbevestiging ondeugdelijk (4x)
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (4x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Fout in bewegingsgegevens
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Luchtlekkage reminrichting
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 724 |
| Periode | 2016-03-29 - 2026-03-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 831 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 88 |
| Aantal import auto's | 62 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 60 | 13 | ||
| 2017 | 144 | 19 | ||
| 2018 | 3 | 2 | ||
| 2018 | 124 | 11 | ||
| 2019 | 4 | 0 | ||
| 2019 | 62 | 2 | ||
| 2019 | 57 | 5 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2020 | 48 | 4 | ||
| 2021 | 59 | 3 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2022 | 90 | 7 | ||
| 2023 | 12 | 1 | ||
| 2023 | 89 | 2 | ||
| 2024 | 61 | 1 | ||
| 2025 | 5 | 0 | ||
| 2025 | 65 | 0 | ||
| 2026 | 21 | 0 | ||
| 2026 | 29 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 29-BLZ-8 | 2026-02-06 | |||
| 82-BHP-2 | 2025-11-27 | |||
| 89-BJB-6 | 2025-11-17 | |||
| 40-BJN-2 | 2025-07-29 | |||
| 35-BJH-3 | 2025-03-14 | |||
| 88-BJP-4 | 2024-12-05 | |||
| 82-BJP-4 | 2024-12-05 | |||
| 79-BJP-4 | 2024-12-05 | |||
| 84-BJP-4 | 2024-12-05 | |||
| 85-BJP-4 | 2024-11-18 | |||
| 87-BJP-4 | 2024-11-17 | |||
| 81-BJP-4 | 2024-10-28 | |||
| 83-BJP-4 | 2024-10-27 | |||
| 86-BJP-4 | 2024-10-20 | |||
| 30-BKB-5 | 2024-09-16 | |||
| 70-BJZ-8 | 2024-04-24 | |||
| 76-BJR-1 | 2024-04-15 | |||
| 52-BJX-4 | 2024-02-07 | |||
| 11-BTG-7 | 2022-08-28 | |||
| 61-BHZ-3 | 2021-01-17 | |||
| 88-BKZ-2 | 2025-08-26 | |||
| 06-BKH-9 | 2025-08-14 | |||
| 59-BLK-9 | 2025-08-12 | |||
| 49-BKX-5 | 2024-12-10 | |||
| 06-BSL-8 | 2024-12-08 | |||
| 32-BKB-1 | 2024-06-02 | |||
| 67-BXG-2 | 2024-05-16 | |||
| 40-BKX-1 | 2024-03-14 | |||
| 86-BKT-1 | 2023-03-01 | |||
| 47-BLB-8 | 2022-11-27 |