Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Kadett met kenteken 52-TJ-40 is afkomstig uit het bouwjaar 1977. Deze auto rijdt op benzine. Met 962 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,40 m |
| Rijklaar gewicht | 962 kg |
| Eerste registratie | 28 okt 1977 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 28 okt 1977 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
OPEL Kadett
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
28 dagenEigenaar wijziging
4 dagenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DV-55-VV | 2026-08-14 | |||
| 27-97-ML | 2026-06-29 | |||
| 13-BZ-42 | 2026-06-21 | |||
| 15-56-FK | 2026-06-14 | |||
| 97-47-RT | 2026-06-11 | |||
| 90-31-TL | 2026-06-11 | |||
| 15-69-TE | 2026-06-07 | |||
| 65-51-NP | 2024-04-19 | |||
| 37-96-RV | 2020-08-07 | |||
| 21-RU-90 | 2021-11-08 | |||
| 11-69-UM | 2021-12-23 | |||
| 93-20-RP | 2020-06-04 | |||
| 66-47-EM | 2022-03-26 | |||
| DR-74-GB | 2020-12-05 | |||
| 41-13-JM | 2022-03-15 | |||
| DZ-33-XK | 2021-10-04 | |||
| 55-SH-08 | 2021-07-23 | |||
| 65-93-PV | 2021-10-28 | |||
| 80-22-ZA | 2020-10-12 | |||
| 31-80-JV | 2021-11-03 | |||
| 92-AN-56 | 2022-03-18 | |||
| 00-46-XE | 2021-10-19 | |||
| 07-37-UK | 2021-06-24 | |||
| DS-74-GH | 2022-04-19 | |||
| DX-74-BG | 2020-08-17 | |||
| 41-JV-67 | 2020-07-04 | |||
| 28-VN-02 | 2022-02-28 | |||
| DY-56-XT | 2020-06-20 | |||
| 54-TD-50 | 2020-05-23 | |||
| 5130TH | 2020-11-01 |