Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
1979
26 feb 2002
Deze OPEL Kadett met kenteken DX-44-DX is afkomstig uit het bouwjaar 1979. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 874 kg ligt deze auto soepel op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 25-04-1979. Sinds 8945 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-12-2000. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,40 m |
| Rijklaar gewicht | 874 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van OPEL van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
OPEL Kadett
Huidige eigenaar
24 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DV-55-VV | 2026-08-14 | |||
| 27-97-ML | 2026-06-29 | |||
| 13-BZ-42 | 2026-06-21 | |||
| 15-56-FK | 2026-06-14 | |||
| 97-47-RT | 2026-06-11 | |||
| 90-31-TL | 2026-06-11 | |||
| 15-69-TE | 2026-06-07 | |||
| FB-36-HT | 2026-05-30 | |||
| 12-SV-60 | 2026-05-27 | |||
| 97-21-BU | 2026-05-26 | |||
| 15-58-MJ | 2026-05-20 | |||
| 10-91-JX | 2026-05-17 | |||
| 21-90-FS | 2026-04-30 | |||
| DK-31-DF | 2026-04-20 | |||
| 56-MT-90 | 2026-04-19 | |||
| 68-29-ZD | 2026-04-18 | |||
| 68-TK-18 | 2026-04-18 | |||
| 77-RE-61 | 2026-04-17 | |||
| 64-80-UJ | 2026-04-06 | |||
| 82-93-BF | 2026-04-04 | |||
| 90-00-UN | 2026-03-29 | |||
| 61-DG-99 | 2026-03-25 | |||
| 04-06-BJ | 2026-03-10 | |||
| 04-ZE-34 | 2026-02-21 | |||
| 07-63-UG | 2026-02-10 | |||
| 34-VR-45 | 2026-01-21 | |||
| 75-91-NH | 2026-01-11 | |||
| 50-RG-22 | 2025-11-26 | |||
| 80-72-VF | 2025-11-22 | |||
| 95-42-PP | 2025-11-22 |