Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 52-PZ-FR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 25.539. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 90 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.335 kg. De APK is geldig tot 26-07-2025. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1434 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2005-01-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-17 |
| APK vervaldatum | 2025-07-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3071
Aantal dagen in bezit: 4713
Roestschade dorpel
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften
Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel
Stuurkogel te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1204 |
| Periode | 2001-11-28 - 2009-05-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 762 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 108 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | € 6.896,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.896,- | |
| 2002 | 75 | 6 | € 24.190,- | € 6.073,- |
| 2002 | 75 | 6 | € 24.190,- | € 6.073,- |
| 2003 | 142 | 18 | € 23.839,- | € 6.258,- |
| 2003 | 142 | 18 | € 23.839,- | € 6.258,- |
| 2004 | 149 | 11 | € 25.086,- | € 6.650,- |
| 2004 | 149 | 11 | € 25.086,- | € 6.650,- |
| 2005 | 173 | 31 | € 26.645,- | € 6.490,- |
| 2005 | 173 | 31 | € 26.645,- | € 6.490,- |
| 2006 | 116 | 17 | € 27.836,- | € 7.006,- |
| 2006 | 116 | 17 | € 27.836,- | € 7.006,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 4.458,- | |
| 2007 | 102 | 23 | € 27.250,- | € 6.208,- |
| 2007 | 102 | 23 | € 27.250,- | € 6.208,- |
| 2007 | 4 | 3 | € 6.626,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 25.320,- | € 8.651,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 25.320,- | € 8.651,- |
| 2009 | 1 | 1 | € 7.116,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 7.116,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-PK-JR | 2026-05-05 | |||
| 16-PT-JP | 2026-05-05 | |||
| 21-NN-PV | 2026-05-05 | |||
| 10-PB-KF | 2026-05-05 | |||
| 31-NS-TH | 2026-05-05 | |||
| GG-220-P | 2026-05-05 | |||
| 01NPJS | 2026-05-05 | |||
| 08-NN-LD | 2026-05-05 | |||
| 75-PD-JG | 2026-05-05 | |||
| 95-PK-TS | 2026-05-05 | |||
| 40JDBZ | 2026-05-05 | |||
| 38-NB-VG | 2026-05-05 | |||
| 17-NR-FX | 2026-05-05 | |||
| 75-JJ-FH | 2026-05-05 | |||
| 50-JB-RZ | 2026-05-05 | |||
| 61-LX-LB | 2026-05-04 | |||
| 77-PH-DX | 2026-05-05 | |||
| 41-PK-FN | 2026-05-05 | |||
| 80-NX-FV | 2026-05-05 | |||
| 06-NT-SK | 2026-05-05 | |||
| 57HZFL | 2026-05-05 | |||
| 86-LX-BV | 2026-05-05 | |||
| 34-JT-KK | 2026-05-05 | |||
| 14-PX-XZ | 2026-05-05 | |||
| 24-LG-XH | 2026-05-05 | |||
| 82-NK-FT | 2026-05-05 | |||
| 46-NF-GZ | 2026-05-05 | |||
| 01-NZ-FR | 2026-04-29 | |||
| 25-ND-DS | 2026-05-05 | |||
| 73-RR-LJ | 2026-05-05 |